新车 + 易手车 + 金融服务，保时捷销量的多元支撑

保时捷销量的稳定，从来不是单一产品的胜利，而是全场景价值生态的协同发力。2025 年全球交付 279,449 台新车，这份保时捷销量成绩的背后，是新车、衍生业务、服务体验的全方位赋能，展现了超豪华品牌的综合竞争力。

核心产品的硬实力是保时捷销量的基石。Macan 系列以 84,328 台交付量稳居最畅销车系，纯电版交付 45,367 台占比过半，内燃机版在欧盟以外市场交付 38,961 台，双动力布局适配多元需求。911 系列交付 51,583 台刷新纪录，Cayenne 和 Panamera 插混车型占据交付主导，34.4% 的新能源车型占比（纯电 22.2%、插混 12.1%），让保时捷销量覆盖不同动力偏好用户。

衍生业务的蓬勃发展为保时捷销量添砖加瓦。金融服务新车渗透率稳定在 53.1%，降低用户购车门槛；易手车销量创历史新高，12 月刷新单月纪录，保时捷稳居所有汽车品牌三年保值率首位。这种 “新车 + 易手车 + 金融” 的闭环模式，延长了产品价值周期，形成良性市场循环，间接推动保时捷销量增长。

服务生态的持续升级强化保时捷销量粘性。在华零售网络精简至 114 家，“睿境计划” 覆盖率达 36%，数字化服务水平显著提升，经销商库存下降 30% 实现供需平衡。保时捷中国研发中心启用，聚焦本土数字化解决方案，中金保时捷基金完成 6 个标杆项目投资，通过创新服务优化用户体验。柏墨辰强调：“2026 年，我们将依据‘质大于量’战略平衡需求和供应。” 这种全场景价值覆盖，让保时捷销量始终保持稳健。