PK马克文森的专用喇叭来了！

雷克萨斯升级音响的比较很高，可见雷克萨斯车主是一个对车生活要求较高的群体。当然也有很多车主因为不想改动车子，所以一直在忍受着有点糟的原车音响。但今天，小编带来了好消息：MartinRoland玛田罗兰，专为雷克萨斯打造的T710C专用半主动三分频套装喇叭正式登场，效果更是直接PK掉高配马克文森，重要的是--专车专用，无损升级。

4只喇叭，实现三分频的效果

不同于传统三分频套装的复杂构成，玛田罗兰T710C套装仅由4只喇叭组成，却能达成完整的三分频效果。这种设计为只有两分频配备的标配车型带来了升级便利，不需要倒模或打孔，在原来两分频的安装位就可以无损升级。这主要是T710C套装包含了一对三寸同芯轴喇叭MR-F30T-OEM(以下简称F30T)，以及一对7x10寸中低音喇叭MR-710-MD(以下简称710MD)。这种组合既简化了安装布局，又凭借着同芯轴的特殊结构实现了三分频的效果。

300Hz-22kHz超宽高中频

作为套装的中频核心，F30T同芯轴喇叭堪称音质调校的点睛之笔。它采用13芯丝膜高音单元，搭配玻纤编织音盆中音，且内置分频模块，让高音与中音集成于单只喇叭之中，声音传递同步没有相位差问题，却又层次清晰。

强效钕磁驱动，频响范围覆盖300Hz至22kHz的超宽区间，听感上高频柔和不刺耳，即使长时间聆听也无疲劳感；中频则自然饱满，人声、乐器的细节还原度极高，仿佛置身现场。

下潜43Hz的中低频能量

若说F30T负责细腻，那710MD中低音喇叭则主打力量。它采用玻纤编织音盆并额外做涂层处理，提升了音盆的刚性与阻尼性，配合高性能铁氧体磁路驱动，能稳定输出强劲动力。

7x10寸的大尺寸音盆进一步扩大了发声面积，搭配60W额定功率，150W最大功率的参数，让低频表现既有量感又有深度，声音能量感充沛，最低可下潜至43Hz，无论是摇滚的澎湃节奏，还是古典乐的低频铺垫，都能精准驾驭，完全没有松散或浑浊感。

专车专用，无损换装

专车专用是T710C套装的另一大核心优势，彻底解决了车主对改装的顾虑。喇叭的外框尺寸、形状均与雷克萨斯原车喇叭完全匹配，无需对车门或内饰进行切割、打磨；更关键的是，每只喇叭都配备了专车专用的对接插口，安装时无需剪接原车线路，直接插拔即可完成换装，实现百分百无损。

适合车型：覆盖雷克萨斯，兼容多款丰田热门车

这款套装并非仅局限于雷克萨斯单一品牌，适配范围十分广泛：不仅覆盖雷克萨斯旗下所有车型，包括ES、LS、RX、NX等热门系列；还兼容了丰田旗下的豪华MPV阿尔法、威尔法等车型，以及老款的凯美瑞、汉兰达、亚洲龙、霸道等车型。

小结：玛田罗兰T710C套装喇叭的核心竞争力不仅在于专车专用无损升级，还在于它有针对性的专业调校，从功率动态的稳定性到音品细节的还原度，都是全面超越雷克萨斯高配的马克文森音响系统的，满足大多数车主的高音质需求，若是想有更好的效果，建议搭配一台大功率DSP功放，实现更加精细化的声场调校，惊喜更大。

玛田罗兰雷克萨斯专用T710C套装喇叭产品参数：

MR-F30T-OEM同芯轴 / 额定功率：30W / 峰值功率：100W / 频响范围：300Hz-22kHz / 灵敏度：89db / 阻抗：4欧；

MR-710-MD中低音 / 额定功率：60W / 峰值功率：150W / 频响范围：43Hz-8kHz / 灵敏度：89.8db / 阻抗：3欧