话说，1月26号那天，上汽通用五菱开了一个全球伙伴大会，就在会上，他们宣布和华为一起搞的头一款车——华境S体验车，正式从生产线下来了。
这车能顺利下线，他们就说了，说明这车里头最关键的技术啊，都已经整合得好好的了，而且生产工艺也反复验证过了，完全没问题，现在就等着大家去开开看看，提提意见，然后就可以正式大批量生产了，这个阶段对他们来说可重要了。
这款华境S呢，是五菱和华为深度合作的第一款车，它的定位可不一般，是一款大大方方、有六个座位的豪华SUV，开出去肯定挺有面儿的，特别适合家庭出行或者商务用途，空间肯定够用。听说明年这款车就会正式上市了，到时候大家就能买到了。现在啊，这款华境S已经在华为的乾崑App上能看到了，想提前了解的，或者想看看外观内饰的，都可以去App上瞧瞧。
聊到动力方面，华境S用的是1.5T的插电混动系统，这个插混其实就是说，它既能烧油跑，也能充电当电动车跑，两种模式可以随意切换，跑长途或者平时市区通勤都特别方便。
光用纯电模式跑的话，充满一次电能跑的里程有好几种，分别是130公里、160公里以及175公里，这样大家就可以根据自己每天的用车惯和需求，选择最适合自己的续航版本了。
等这车正式上市以后，市场上的竞争肯定会很激烈。它会直接跟很多现在市面上很火的车子掰掰手腕，比如像银河M9、智己LS6、零跑C16、传祺向往S7，还有东风eπ008这些车型，都是它的主要对手。所以，华境S想脱颖而出，肯定得拿出点真本事才行。
早在一年前的去年9月份，五菱就跟华为说好了，要搞一个叫作三智的深度合作。这三智听起来有点专业，但说白了，就是他们要在好几个关键领域，把最先进的智能技术都用起来。
第一是智能制造，就是让造车过程变得更聪明，生产出来的车子质量更好，效率更高；第二是辅助驾驶，就是让车子能自己帮你开得更稳当，更安全，比如自动泊车、车道保持这些功能，让大家开车的时候更轻松省心；第三就是智能座舱，这个主要是指车子里面那些屏幕、音响、各种控制系统，都要设计得更方便好用，让车里头变成一个移动的智能空间，大家在车里能享受到更好的科技体验，更舒服自在。
可以说，华境S这款车，就是他们把这些最新、最酷的智能技术都融合进去的成果，应该会给大家带来不少惊喜呢。
除了这款备受关注的华境S，上汽通用五菱今年还打算推出不少新车呢，听起来产品线会非常丰富。目前已经知道的就有五菱荣光L、五菱扬光Pro、全新一代的五菱宏光MINIEV，还有五菱星光L等好几款车型。
看来今年五菱在汽车市场上可是卯足了劲儿，要给大家带来更多的新选择，大家不妨拭目以待，看看今年五菱还能玩出什么新花样。
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