头几天傍晚，小区门口烟头摊旁边，老李正嘬着一串，手里翻相册炫新车，说新来的奥迪E5 Sportback，“车标都有点邪乎——不是咱熟悉那四个圈圈，圆环没了，全换成AUDI几个字母。”我糊里糊涂地瞅了几眼，还真挺怪。老李边喝边乐：“这玩意儿你别看新，好家伙，奥迪一百年前其实就用过那字母标，师傅们也说德国人就是轴，啥都能翻出来。”
多少年没见过奥迪换标，老人们都念叨“四环情结”。查了下资料，这AUDI字样还真算老底子，1909年的时候就是这茬东西。如今都拉出来说传承，反正销售嘴里，这不是一台新能源，更像是归来的祖宗。
不说车标説样子。前几天夜里，地库里隔壁阿强停了台E5 Sportback，远看那大灯黑乎乎一坨，像是憋着啥招数，结果开关一按，嗖地一圈灯珠环着前脸环起来，后面传来几个老爷们嚷嚷：“这不科幻片宇宙战舰么。”479颗灯泡摞一起，师傅说那是“光幕”，别家看了一脸懵。奥迪还整了什么矩阵大灯，说什么哪儿需要光哪儿给你分到，迎面要是有电瓶车骑过去灯就会自己收敛点，跟“乡下老光炮”完全两码事了。
侧影其实能看出点奥迪TT的意思，轮毂圆润，有点92年那个经典老TT范儿。车屁股上那扰流板，风大时候能自己起来，小区车友群有人以为是假的，但师傅抠了下说：“真货啊，你别不信。”你看那线条流利不啰嗦，尾巴微微翘，真像老RS6轱辘宽肥搭着RSQ概念那段凌厉劲。
平心而论，这车内饰说花哨吧，好像没那么花，但每回摸进去，你手掌下那一块屏，跟你说话，连调语音助手的时候都能像跟人掰扯似的。新系统号称AUDI OS，师傅学IT的侄子说芯片是高通骁龙8295——这名字我记不住，就是快。那助手挺能侃大山，孩子非要它讲段子，说的全是西方童话，连我年轻时关心的大疆都不感冒了。
你要讲冷门配置，电子后视镜我是真有话说。头几天下大雾，老李停车那反光镜上啥都看不清，旁边这E5直接开了电子外后视镜，屏上啥都透亮，销售解释说：“这镜头能避开水珠，晚上还有红外，有次大雪天人影都能照出来。”新进的调光天幕，我自己体验是，阳光毒得时候摸一下，外头光线能直接隔掉百分之九十九，感觉在鸡蛋壳底下。
再说回驾驶体验，上回阿强带着我溜了一圈。他说，“这车动力分几档，四驱才有劲，你不信踩一脚。”结果地上的掉头没打住车就飞了出去——0到100能进三秒多点，关键方向盘一点不松，空气悬挂和活塞卡钳真有效，人坐车里肚子都漂着。渐进式转向啥意思？我没整明白，师傅说打方向时越拧越紧，这感觉比传统车型像极了调料分区罐，越拧越细致。新添的后轮转向功能在地下车库调头是绝了，据说小巷里比面包车还好扭。
还有件外行人摸不明白的事。销售说E5和Momenta公司合作研发了智能驾驶，硬件臂章一堆：啥激光、雷达、超声波、摄像头加起来二十多个，我看那数据头都大了。朋友在杭州堵车，他说这车驾驶辅助能自己识别电瓶车和斗三轮，红绿灯都能自动判，菊花堆满后备厢也不会乱走。停车那块有跨层记忆，说是地库每次回来都能自动记住你家那坑——我们单位同事用别家车还得自个蹦上蹦下找车位。
顺嘴插一句冷门的，没几个人提——据说早期的样车内部试过一种过敏源空气净化模式，专门针对花粉气候，就是后来量产被砍掉了，只留了个滤芯升级包，北方朋友讲下来没啥用，南方花粉过敏倒是期待。
E5 Sportback在售前培训时，还有人误会这车下地库碰水坑会报警。后来实测，涉水系统和底盘调节还是瑞士来的算法，放心水快到腰了也一口气过去。不过事故群里有哥们前轮扎了钢筋，说原厂补胎包不顶用，还是得去店里叫师傅前后拆胎，贴一次150块，奥迪服务店的老王嘬烟解释：“谁叫你跑工地！”
至于价格，大伙都猜，总归是不到三十万，但官方闭口不提。有一回师傅吃多了开始吹：“等8月18号还有活动，懂了吧？”然后就端起酒杯不再说话。
最后这车怎么样，小区用车群里争论不休。我舅妈倒是说，一台车能让你半夜停车舍不得走，多少还是点门路。老李平常开着上下班，偶尔遇上抢西瓜活动，用那AI小助手导航，还能闲聊几句，倒也没冷清。有天补胎的时候，售后师傅一句顺口溜：“奥迪E5不比老四环，新的玩意儿不认老路。”我只当听了个玩笑。也挺对味的。
全部评论 （0）