大家都知道，最近几年时间，国内汽车市场竞争越来越激烈，车型降价方面也不得不越来越狠了，实际上，车子越来越便宜，对于准备买新车的人来说，自然是越看越高兴了。就拿最近两年，很多新能源车续航长还带大屏幕，就是非常不错的一个选择。尤其是对于我们打工族“牛马”们来说，开车出门的时候，充电花不了几个钱，车停好之后，坐在车里吹着空调看电影，或者有些小伙伴上下班的时候，这车开起来省心又省油。总而言之，这个趋势对于买新车的人来说，基本找不到槽点，对钱包也没有什么影响……
但俗话说人类的悲喜都是不相通的！买新车的人觉得，满街跑的电车挺好的，用起来非常省钱实用，但是手里有油车的“老哥哥”、“老姐姐”们可未必这么想！这几天网上就出现了一个令人啼笑皆非的事情，一位车主打电话给二手车的车商，“强烈”要求车商高价收走他那辆开了两年的长安。原因也很简单，那就是车主发现自己当年十三万落地的车，现在人家只给六万多，车主们对这种收车价非常不满，并且“天真”地以为，只要自己多打几个电话，车商们就会心软加钱，哪怕是亏本也得把车收走。
车商在接到老哥哥和老姐姐们的“投诉”之后，对于这件事情产生的舆情非常重视，并且还一本正经进行了回应。但是我们觉得，车主们看到这份回应之后，应该是高兴不起来的，因为实际问题还是没有解决，车价没涨上来，收车依然压价……
车商表示，虽然二手油车当年买的时候价格挺高，但是现在收车这事儿，得看新车降了多少。比如隔壁新车都打骨折了十万不到，堵车的时候油车还费油，郊游的时候充电桩到处都是，甚至同价位的电车能外放电，主打一个省钱，而油车现在就是砸手里的货，不是打造成一个“理财产品”。
而且车商也提醒老车主，在现在这个时候拿着旧车去卖，对于心理防线、钱包厚度都是不友好的，而且出现急卖的情况下，还可能被砍得怀疑人生。所以在新车大降价的过程里，让车商高价收二手油车，对于车行资金影响很大，非常不建议这么做。
最后车商向老哥哥和老姐姐们呼吁，下次再嫌弃二手油车卖不上价，就直接拿出这篇回应，就说是车商说的，旧车是开到报废用的，不是用来回本赚钱用的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们成年人在卷，车企们在卷，就连二手市场也在卷，虽然说车商对车主投诉的回应非常得体，但是我们对于车主的遭遇却没有多少同情。原因很简单，当初买车的时候，让你们多看看新能源，你们不看，好像电车要坑你们似的，到了芯片荒过去，或者新车大降价了，一个个抱怨这个抱怨那个，一边哭一边卖，活该！
