北京越野泰钽700上市了，29.98万起，孙红雷站台，弹幕里全是“颜王配颜车”。但等等，这事有蹊跷——官网小字写得明明白白：城区智驾领航辅助、代客泊车辅助、越野智驾辅助，这些功能都得购车后通过APP单独购买。
孙红雷微博说“泰钽700才是颜王该开的车”，评论区一片“好帅”“想冲”。但细品一下，29.98万只是入场券，想体验华为乾崑ADS 5的全场景NOA？对不起，得加钱。
官方素材第6条写得很清楚：增强型自动紧急转向、城区车道巡航辅助增强、城区智驾领航辅助等，需要“单独购买后使用”。而且部分功能还依赖OTA，比如紧急转向辅助、驾驶员失能辅助，现实交付时不一定有。
网友“老炮儿越野”直接吐槽：“这不就是期货吗？我买个车还得等系统升级才能用完整功能？”另一位网友“智能驾驶小白”反问：“那我花30万到底买了啥？一个壳子加一堆承诺？”
个人觉得，北京越野这波操作有点鸡贼。宣传片里又是华为智驾又是硬派越野，把孙红雷的“颜王”人设和“泰然美学”绑在一起，但你仔细看，页脚那些免责条款比正文字还小，像极了当年手机厂商吹“全面屏”，结果告诉你“下巴不算屏”。
更关键的是，越野智驾辅助功能“不能适应全部越野场景以及极端越野路况”。那这功能到底能用在哪？城市里用不上，越野时不敢用，岂不是成了摆设？
所以，让子弹飞一会儿。如果你真打算掏30万，建议先搞清楚：哪些是出厂标配，哪些是付费解锁，哪些是画饼OTA。别到时候开着“颜王”的车，却发现智驾功能还得看APP心情更新。
你会为了这些“期货”功能提前买单吗？评论区聊聊，我准备好瓜子板凳了。
