那年头，谁家要是没辆电动车，都不好意思跟邻居打招呼。
可这电动车电池，就像那让人捉摸不透的股市，一会儿铅酸当道，一会儿钠电池又成了“香饽饽”。
最近，我那老舅非要我给他参谋参谋，说看上了两款48V的电动车，一个“老牌劲旅”爱玛元宇宙Pro，一个“后起之秀”雅迪G30 lite，价钱一样，都是2699元，就是电池一个是铅酸，一个是钠电池，让他犯了难。
这俩电池，到底差在哪儿？
选哪个才不“踩坑”？
要说这铅酸电池，那可是电动车界的“老资格”了。
结构简单，技术也成熟，安全系数确实高。
想想也是，铅酸电池都用了150多年了，啥风浪没见过？
就算你充电充过头了，或者不小心短路了，顶多冒个烟，想“原地爆炸”？
没门儿！
就像我老舅说的：“这铅酸电池，用着踏实！”但问题也来了，这铅酸电池就像个“胖子”，能量密度低，死沉死沉的。
同样是48V，爱玛元宇宙Pro用20AH的铅酸电池，车身重量直接飙到54.5KG。
而且这“胖子”还“娇气”，最佳工作温度是25度，一到冬天就“蔫”了，容量蹭蹭往下掉，零下20度直接“罢工”。
续航里程也短，充满电也就跑个五六十公里。
更扎心的是，这铅酸电池寿命也短，充放电350次就得“退休”，两年就得换一次。
钠电池呢？
这可是近几年电动车圈的“当红炸子鸡”。
能量密度高，足足是铅酸电池的3-4倍！
雅迪G30 lite用48V24AH的钠电池，车身重量才51KG，比爱玛轻了3.5KG。
续航也给力，官方宣称能跑100公里，这可不是“画饼充饥”。
而且钠电池还“抗冻”，零下20度容量还能保持90%以上，东北的朋友们，这可是你们的福音啊！
寿命也长，充放电1500次，用个八年不成问题。
充电速度也快，快充模式下，15分钟就能从15%充到80%。
当然，钠电池也不是“完美情人”。
虽然厂家都说钠电池安全性高，但毕竟钠是一种活泼金属，万一电池内部短路，还是有爆燃的风险。
之前网上就有钠电池穿刺实验，结果“Duang”的一声，直接起火了。
所以，要说安全性，还得是铅酸电池更胜一筹。
那么，问题来了，到底该选哪个？
我给老舅出了个主意：您老住在小区里，充电都在固定车棚，安全最重要，那就选铅酸电池的爱玛元宇宙Pro，用着放心。
要是您住在东北，冬天冷得“伸不出手”，那就选钠电池的雅迪G30 lite，续航有保障。
其实，这就像选对象，没有绝对的好坏，只有适不适合。
铅酸电池安全稳定，但笨重短命；钠电池轻巧续航长，但安全性还有待考验。
关键还得看自己的需求，别盲目跟风，也别被“黑科技”冲昏头脑。
毕竟，适合自己的，才是最好的。
最后，我还得提醒一句，买了电动车，可别忘了仔细阅读电池使用说明书。
别过度充电，也别过度放电，好好爱惜你的电池，才能让它多“服役”几年，也让你的出行更安全、更舒心。
这电动车电池的选择，说白了，就是一场“实用主义”的胜利。
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