有一粉丝在后台私信，说她老公糊涂啊，同为华为系的两款SUV。问界M7 2024款230km后驱Pro智驾版不选，要买一台新上市的岚图FREE+ 2025款后驱乾坤版。两款车均搭载华为生态技术，但设计理念、动力性能与智能化水平存在显著差异。今天我们就来好好聊聊这两款车。
岚图FREE+采用城市光影美学设计语言，封闭式前脸搭配动态发光格栅与贯穿式LED灯带，车身线条流畅且富有张力，提供琉璃紫，香槟金等六款配色，尾部运动套件与可升降空气悬架强化科技感。其4915mm车长构建出修长车身，隐藏式门把手与20英寸轮毂进一步凸显运动气质。
问界M7延续家族式设计，车长达到5020mm，加上1760mm的车高塑造出饱满方正的体态，横向线条前脸与贯穿式灯组传递稳重感。车身侧面线条简洁，20英寸轮毂与镀铬装饰条提升豪华感，但整体设计偏向传统家用SUV风格，外观我觉得没有岚图FREE+好看。据说现在新款快上市了，希望新款外观会更好看点。
岚图FREE+搭载1.5T增程器+后置单电机，系统综合功率215kW，峰值扭矩380N·m，零百加速7.8秒。45kWh磷酸铁锂电池支持318km CLTC纯电续航与1458km综合续航，快充20分钟即可充至80%电量，支持6kW对外放电。其EDC可变魔毯悬架与100mm可调空气悬架实现每秒100次自适应调节，兼顾操控稳定性与颠簸过滤能力。
问界M7采用1.5T增程器+后置单电机，系统综合功率200kW，峰值扭矩360N·m，零百加速8.2秒。42kWh电池组提供230km CLTC纯电续航与1290km综合续航，快充30分钟可充至80%电量，支持3.5kW对外放电。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，被动式阻尼减振器在复杂路况下的适应性弱于岚图的主动调节系统。
岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0系统，搭载29颗传感器，含192线激光雷达，支持城市NCA，高速NCA，车位到车位P2P 2.0等全场景功能。问界M7搭载华为ADS 3.0系统，配备22颗传感器，支持高速NCA，自动泊车与LCC车道居中功能。
岚图FREE+采用75%高强钢车身与2000MPa车门防撞梁，配备琥珀电池2.0，不起火、不爆炸与全维防碰撞系统CAS 4.0，支持130km/h主动刹停。车内采用Oeko-Tex®认证面料，电吸门与空悬耐久测试彰显品质把控。
问界M7通过中美欧三方碰撞测试，配备6安全气囊与AEB自动紧急制动，支持120km/h刹停。CleanZone清洁座舱技术可过滤99.9% PM2.5，但电池安全与车身结构强度数据未公开。
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