保时捷纯电卡宴的内饰图出来了，第一眼感觉就是，保时捷疯了，但疯得跟别人不太一样。别人发疯，是掀桌子，是我不过了你们也别想活。保时捷发疯，是开始不务正业，是跟你聊起了玄学。讲真，我一直觉得保时捷这种牌子，卖的从来就不是车，是给都市修仙者们发行的电子功德箱，是信仰充值卡。现在无非是给这张卡换了个皮肤，叫“科技感”。我跟你说，会买保时捷的人，你就是给他个算盘，只要上面有那个盾徽，他都能给你盘出包浆，然后跟你论证这才是真正的“人机交互”。所以当他们开始堆屏幕的时候，坏了菜了，事情开始变得有趣了。
你看这个内饰，核心是一个叫什么“流动显示屏”的玩意儿，一块曲面OLED屏，像化了的巧克力一样直接流淌到中控台。然后是14.25英寸的仪表盘，14.9英寸的副驾屏，12.25英寸的中控屏。加大，加大，再加大。官方说这是保时捷有史以来最大的连续数字表面。这话说的，好像屏幕大就赢了一样，好像把一个网吧包厢给压缩进去就叫未来感了。尤其是那个14.9寸的副驾屏，我愿称之为“典中典之副驾闭嘴神器”，说是给副驾看视频还不影响司机。诶，这个话术是不是特别耳熟？国内新势力三年前就这么吹了。写到这里我突然觉得，我拿《甄嬛传》举例子可能有点暴露年龄，但道理就是这么个道理。我作为一个真的开过几年车的中年人，可以负责任地告诉你，真正影响你驾驶的，从来不是屏幕会不会反光，而是副驾在看宫斗剧的时候突然问你，“你说，皇上到底爱不爱华妃？”。你敢不回答吗？你车机再快，AR再炫，能帮你回答这个问题吗？不能。
然后他们还整了个带AR功能的抬头显示，87英寸，直接把导航箭头和车道线给你P在马路上。这玩意儿听着是不是特别像修仙小说里的神通？开车跟开了天眼一样，下一步去哪儿，哪个路口有“妖魔鬼怪”，都给你标好了。但是，我们都知道，真正的道诡异仙，是现实世界的交通。你AR再牛，算得过突然从路边窜出来的老头乐吗？你导航再精准，防得住外卖小哥的闪电战吗？你那个87寸AR，最后可能只会变成一个高清的事故现场指示器，告诉你，“嘿，哥们，你就是在这儿撞上去的”。妈的，想想都晦气！当然，保时捷还是保留了几个物理按键，我愿称之为最后的倔强。就像一个马上要飞升的修仙大能，兜里还揣着新手村发的破木剑，这叫不忘本，叫情怀。说起来，我昨天点外卖那个麻辣烫就有点不忘本，还是二十年前那个味儿，就是有点咸。
当然，光堆屏幕那是国产新势力的活儿。保时捷作为传统豪华的代表，必须得整点不一样的。你看，后排座椅电动调节，空间更大，这些都是常规操作。最骚的是那个叫“表面加热”的功能，不仅热座椅，连扶手和门板都给你加热。我作为一个常年手脚冰凉的中年人，看到这个功能，眼泪都快掉下来了。你知道这意味着什么吗？这意味着以后冬天上车，你摸到的任何地方，都是温暖的。这是什么？这是科技吗？不，这是来自斯图加特的心灵马杀鸡，是人道主义关怀。当其他车企还在卷冰箱彩电的时候，保时捷已经开始卷“金钟罩铁布衫”了。以后冬天坐进纯电卡宴，就像掉进了一个巨大的恒温压缩毛巾里，瞬间泡发，给你360度无死角的温暖。同行看了估计直接心态爆了，哭晕在厕所，我们还在拼刺刀，你都开始上魔法攻击了？这简直就是掀桌子式竞争的另一个维度，我不跟你比参数，我直接把餐厅爆了，给你原地盖个桑拿房。
所以，你看懂了吗？保时捷搞这么多花里胡哨的东西，屏幕也好，加热也罢，都不是为了让你开得更爽，而是为了让你在堵车的时候，能心平气和地多盘一会儿他家的股票。毕竟，能买这车的人，大概率也买了这票。这才是真正的生态闭环，这才是品牌玄学的最高境界。要么成仙，要么成盒，保时捷选择给自己的产品开光。就问你服不服？
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