在电动汽车的浪潮中，广汽丰田最近举行了他们第二届科技日活动，向外界展示了他们在智能电动化转型方面的决心和成果。
这一活动在6月12日于广州举办，广汽丰田全面展现了其“聚变2030”战略的进展，强调了它在中国市场的自研能力和未来的发展规划。
广汽丰田是合资企业中自研能力最强的品牌之一，近几年来，他们不断加速中国自研的进程。
在去年20周年庆典上，广汽丰田发布了“聚变2030”战略，旨在推动品牌在电动化和智能化方面的全面转型。
如今，随着这项战略的深入实施，广汽丰田正式进入了中国自研2.0时代，计划通过新体制、新平台和新生态来进一步推动这一目标。
新体制方面，广汽丰田首次引入了中国首席工程师制度。
这一制度由中国工程师主导，旨在通过本土化的设计和研发，更好地满足中国消费者的需求。
铂智3X作为这一制度下诞生的首款自研车型，上市三个月就吸引了近三万的订单，交付量也接近两万，创造了合资纯电车的交付速度新纪录。
铂智3X的成功不仅是对这一制度的肯定，更是广汽丰田深耕中国市场的信心体现。
在新平台和架构的建设上，广汽丰田同样不遗余力。
他们为中国市场量身打造了两大新能源专属平台，分别覆盖A至B级和C至D级的新能源车型。
铂智3X作为首款车型，定位于A级，尺寸却拥有B级的空间，且提供了C级的舒适度，这种设计理念让消费者感受到广汽丰田在产品开发上的用心。
此外，未来的铂智7也将在2026年推出，届时将支持多种动力形式，进一步丰富广汽丰田的产品阵容。
而在电动化与智能化的结合上，广汽丰田展现了更为前沿的技术。
他们引入了增程动力和高性能插电混合动力车型，并在全车系中推广第五代智能电混双擎，力求在混动领域实现更大的突破。
同时，丰田的L2级TSS智能驾驶辅助系统也升级至4.0版本，最新的多媒体系统也将在今年投入使用，进一步提升用户体验。
更值得一提的是广汽丰田与科技公司的合作。
此次科技日活动展示了他们与华为、小米等科技巨头的深度合作，尤其是在智能化体验方面，广汽丰田借助这些合作伙伴的技术优势，推出了搭载鸿蒙座舱的铂智7，提升了车辆的智能化程度。
此外，华为Drive ONE电机和星闪数字钥匙的应用，也标志着广汽丰田在智能出行体验上的又一次升级。
广汽丰田正在积极构建一个开放的AI生态系统，他们希望通过与科技公司的合作，形成一个丰富的AI智能体生态。
这种跨界合作不仅能提升自身的技术能力，还能为消费者带来更为便捷和智能的出行体验。
例如，通过与小米的合作，广汽丰田实现了车载生态的拓展和开放，为用户提供了更加多样化的选择。
在这个充满竞争的市场环境中，广汽丰田明确表示要打造更懂中国消费者的产品。
这种对用户需求的敏锐洞察力，正是广汽丰田长期以来在中国市场立足的关键。
通过不断深化中国自研，他们不仅期望推动自身的品牌升级，更希望能够为中国汽车产业的发展贡献力量。
广汽丰田在“聚变2030”战略深化的过程中，展现出强烈的信心和决心。
他们不止于引进全球顶尖的标准，更加注重将这些标准与本土市场相结合，促进“全球标准引进来，中国智电走出去”的战略实现。
作为合资企业的先锋，广汽丰田希望通过这种双向发展，让更多人看到中国汽车的力量。
这场科技日活动，不仅是一次产品的展示，更是广汽丰田对未来的承诺。
他们在电动化、智能化的道路上一路前行，希望为广大消费者带来更好的出行体验。
在这个过程中，广汽丰田希望能与更多的技术伙伴一道，共同开创汽车产业的未来。
未来，广汽丰田将如何进一步深化与科技公司的合作，打造出更加智能和环保的汽车？
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