解放遇见太湖 车联未来 绿色智造新篇章

解放遇见太湖 车联未来 绿色智造新篇章

八月。无锡。一场会谈。牵动未来。

中国商用车领军者一汽解放董事长李胜。与无锡市代市长蒋锋。面对面。这不是普通会晤。是战略棋局的关键落子。是央地合作的深度共鸣。

坚实的产业基础。良好的营商环境。李胜这样评价无锡。绝非客套。无锡。这座长三角腹地的工业重镇。正将汽车及零部件产业作为优势产业重点培育。底气何来？

看数据。规上企业425家。2022年产值超2066亿元。看链条。从整车到发动机。从底盘到汽车电子。覆盖四大整车厂。十二家特种车改装厂。看优势。一汽锡柴奥威发动机市场份额行业第一。威孚高科高压共轨泵占有率超80%。博世动力燃油共轨系统领跑市场。无锡。是不折不扣的“动力之都”。

但转型迫在眉睫。电动化、智能化、网联化浪潮席卷。无锡清醒。全而不优、大而不强、融而不合的问题待解。 hence this meeting. Hence this strategic handshake.

蒋锋的期待具体而深入。他期望一汽解放围绕发动机、自动驾驶、后市场、换电站建设等重点领域。落地更多新产品、新技术、新业务。这与无锡的产业蓝图高度契合。无锡计划到2025年。实现产业营收2500亿元。整车产销20万辆以上（其中新能源整车8万辆）。形成50GWh动力电池和150万套电驱动系统产能。宏大目标。需要龙头牵引。

李胜看到了机遇。汽车产业全生命周期服务。这是关键词。一汽解放将持续在锡扩大投入、加码布局。他们早已行动。8月26日。“解放绿动”品牌在无锡发布。聚焦商用车后市场绿色发展。优化“选、购、用、管、修、换”全价值链服务。这不仅是商业。是绿色革命。

合作早已深耕。以一汽解放动力总成事业部为核心的多维度格局已然形成。未来呢？更多可能性。研发基地建设。新合作点探寻。优势互补。相互赋能。

无锡的野心不止于此。它是全国首个车联网先导区。拥有超1700个路口完成了信号灯网联化升级。部署了100余项车联网应用场景。车路云一体化。在这里已是进行时。这为一汽解放的智能网联战略提供了绝佳试验场和应用场。

政策法规创新是无锡的利器。全国首部车联网地方性法规《无锡市车联网发展促进条例》在此诞生。车路协同基础设施纳入道路基建。同时设计、同时施工、同时投入使用。这种前瞻性。为企业提供了稳定预期和广阔天空。

一场会谈。折射产业变迁。

从燃油到绿电。

从制造到智造。

从单车智能到车路协同。

一汽解放与无锡。

正在书写。

央地合作的新样板。

这不是终点。

是起点。

绿色。

智能。

融合。

未来已来。

在无锡。

在太湖畔。

在路上。