说到红旗盛世这款车，很多人可能知道，它在国内被叫做红旗盛世，而在外面，也有人直接喊它丰田玛捷斯塔，因为它们关系确实特别近。
其实说白了，这车就是丰田第四代皇冠玛捷斯塔，也就是S180那个平台，把丰田的标志换成了红旗的，然后拉到国内来生产和销售的。
你也可以理解成，它就是丰田第十二代皇冠里，配置最高、最豪华的那个顶级版本，摇身一变成了红旗。
这款车的正式名字是红旗盛世HQ300，或者叫HQ430，它之前还有一个名字呢，叫红旗HQ3。一汽红旗从大概2006年开始，一直到2011年，都在生产和卖这款车。那会儿，这种操作在国内也算比较常见，就是引进国外的技术和车型，然后进行一些本土化的改造，换上自己的牌子。红旗盛世就是这样的一个例子，它把丰田的高端技术和成熟设计，直接拿过来给自己用了。
咱们再说说日本本土的丰田皇冠系列吧，因为红旗盛世的根源就在这儿。在日本，丰田皇冠可是一个历史悠久，型号超多的大家族。它里面分很多种，有那种特别注重乘坐舒服，内部装修豪华的车型，比如可以叫做皇家沙龙那种，听着就很高档；也有那种开起来比较有劲儿，更偏运动风格的型号，像运动员那样；还有一种，就是今天咱们要重点提的，叫做Majesta，也就是玛捷斯塔。
这个玛捷斯塔可不是普通的皇冠，它是丰田专门在日本国内市场推出的高端旗舰型号，定位比一般的皇冠车要高上一个档次，你可以把它看作是皇冠家族里当之无愧的老大，或者说是顶配中的顶配。
红旗盛世就是完完全全从这个玛捷斯塔车型演变过来的。所以，当你看到红旗盛世的时候，就好像看到了一个戴着红旗帽子的丰田玛捷斯塔。它继承了玛捷斯塔的底子。比如，它的车身结构和玛捷斯塔一样，机械设计也一样，甚至连大部分的配置都是直接沿用过来的。
这也是为什么很多人会把这两款车联系在一起，甚至直接把红旗盛世叫做红旗皇冠，因为它的血统确实是纯正的丰田皇冠，而且还是皇冠里最讲究、最高级的那部分。这种做法在当时来看，也算是红旗提升自己产品线的一种方式，毕竟直接引入一款成熟的高端车型，比从零开始研发要快得多，也能在短时间内提升品牌在高端市场的竞争力。
当然了，后来的故事大家也都知道，这种方式也引起了不少讨论和争议。不过从技术层面讲，它确实让当时的消费者能够体验到一款源自丰田高端平台的豪华轿车。它骨子里透着那种日系车的精致和可靠，开起来也挺平稳舒服。
只不过，外表上挂的是红旗的标，让人一眼看过去，会觉得这是咱们自己的车。但实际上，它的核心技术和平台，都来自遥远的日本丰田。所以，每次看到这款红旗盛世，大家都会不自觉地想到它和丰田皇冠玛捷斯塔之间的那层特殊关系。
它就像一个混血儿，外表是中国的，骨子里却流淌着日本的基因。
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