国产新X5：增程还是标轴？

宝马X5，这个曾经被誉为“公路之王”的SUV，即将迎来换代。近日，下一代X5（代号G65）的消息不断曝光，其中引人关注的莫过于其动力系统的多样化，以及国产后的种种可能性。

动力系统百花齐放，增程版或将首发

与宝马新世代车型追求电动化的趋势不同，下一代X5将延续CLAR平台架构，并搭载多种动力系统，包括汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动、氢燃料动力和增程混合动力。

传统动力：汽油B48、B58和柴油B57将得到小幅升级，汽油V8发动机（代号S68）也可能加入，推出M Performance和M Power高性能版本。

插电式混合动力：将采用B58发动机+电机组合，综合输出功率和纯电续航里程都将有所提升。

纯电动：将推出50 xDrive、60 xDrive和M70 xDrive等车型，其中M70将搭载全新一代电池电驱技术。

氢燃料动力：宝马计划在2028年推出首款量产氢燃料电池车，并将其作为BEV和PHEV的有力补充。X5有望成为搭载该技术的车型之一。

增程混合动力：宝马与采埃孚共同开发的新系统，将用于重启增程式发动机项目，并可能在下一代X5上首次亮相，综合续航能力将超过1000公里。

国产版本信息曝光，轴距加长是重点

根据国内媒体爆料，华晨宝马供应链公司将对工厂进行适应性调整，以匹配新的生产机制。沈阳基地可能会将下一代X5加长轴距，并同时量产燃油版和纯电版，还有可能会生产标轴版。这意味着，国产后的X5将提供更多选择，满足不同消费者的需求。

外观内饰全面革新，科技感大幅提升

价格和上市时间待定，但未来可期

目前，下一代X5的价格和上市时间尚未公布。不过，可以预见的是，国产后的X5将拥有更强的竞争力，并引领豪华SUV市场的新趋势。

总结

下一代宝马X5的到来，将标志着宝马在豪华SUV市场的再次发力。其多样化的动力系统和全面革新的设计，将吸引更多消费者的关注。国产后的X5，也将为中国消费者带来更多选择，并推动豪华SUV市场的发展。