痛心了！德国有奔驰，美国有林肯，法国有标致，中国有啥车-有驾

上个月张大妈在菜市场买菜时念叨：＂德国人开奔驰威风八面，美国人坐林肯气派十足，法国佬开标致都有百年历史了！咱中国人到底有什么车能拿得出手？＂

好家伙，这问题问到点儿上了！确实，谈到汽车品牌代表性，德国有奔驰、美国有林肯、法国有标致，那咱们中国呢？

2025年第一季度，比亚迪汽车销量突破了百万大关，达到了100.08万辆，同比2024年1-3月的销量更是有59.8%的大幅增长！这数据看得人眼红，绝对的国产车霸主地位。

你知道吗？2025年上半年，汽车市场延续良好态势，多项经济指标同比均实现两位数增长。1-6月，汽车产销分别完成1，562.1万辆和1，565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。这数据牛不牛？相当于一个半月就卖出去相当于整个法国一年的汽车销量！

说到这儿，得提提咱们自主品牌的表现。3月自主品牌乘用车批发份额66%，国内零售份额63%，较去年均增长7个百分点左右。这意味着什么？中国人买车，三辆里面有两辆选的是自主品牌！

前两天老王从4S店回来，兴冲冲地跟我说：＂一汽丰田bZ5这车真不错，15万就能买到550公里续航！＂

确实，一汽丰田6月销售新车72209台，同比增长14%；1-6月累计销售新车377821台，同比增长16%。在合资品牌普遍下滑的大环境下，一汽丰田这成绩确实亮眼。

一汽丰田四月份电动化车型销量达到了3.48万辆，占比高达54%。这说明啥？连日系车都在拼命搞电动化了，说明新能源确实是大势所趋！

不过话说回来，bZ5上市首月仅销量1409辆。这数字说实话有点尴尬，跟那些动辄月销过万的国产新能源车比起来，确实还得加把劲儿。

老实说，现在的局面挺有意思。长安深蓝1-3月销量为6.76万辆，同比有68.9%的增长。阿维塔有2.44万辆的销量，增幅为68.5%。你看这增长率，简直跟坐火箭似的！

更厉害的是，吉利汽车3月汽车销量232177辆，同比增长54%；今年累计703824辆，同比增长48%。这增速，连我这个看数据看习惯的人都觉得夸张。

但最让人震撼的还是比亚迪。比亚迪3月销售377420辆，同比增长24.8%。你算算，一个月卖将近38万辆车，这是什么概念？相当于每天卖出去一万多辆！

其实现在谈到中国汽车代表，绕不开新能源这个话题。2025年1-2月的份额保持在69%，这是中国新能源车在世界市场的占有率！快七成啊！

小鹏汽车已连续3个月交付量破30000辆，其中，小鹏MONA M03撑起半边天，单一车型交付超过15000辆。看看人家这势头，一款车型就能月销过万五，这在几年前简直不敢想象。

说到造车新势力，理想汽车3月交付36674辆汽车，同比增长26.5%；第一季度共计交付92864辆，同比增长15.5%。虽然增速不如比亚迪那么疯狂，但也是稳扎稳打的在增长。

回到张大妈的问题，中国到底有什么车？

从销量看，比亚迪绝对是当之无愧的中国汽车代表。一个季度销量破百万，这在全世界都是顶级水平。从技术角度看，比亚迪的刀片电池、DM-i混动技术，都是行业领先的。

从品牌影响力看，比亚迪销量破百万，同比增长近六成，更是足够吸引眼球。这种增长速度，连特斯拉都得服气。

从全球化角度看，中国车企出海也是风生水起。奇瑞、吉利、比亚迪这些品牌，在海外市场也是频频发力，不再是以前那个只能在国内转悠的＂土鳖＂形象了。

其实现在这个问题的答案已经很明确了：德国有奔驰，美国有林肯，法国有标致，中国有比亚迪！而且从销量和技术发展势头看，中国品牌的未来可能比那些百年老牌更有想象空间。

你觉得呢？中国汽车品牌还需要多久才能真正在国际上站稳脚跟？

痛心了！德国有奔驰，美国有林肯，法国有标致，中国有啥车