捷途山海 L7 PLUS 官图揭晓：成都车展前上市，全新设计或成市场新宠

奇瑞汽车一直被贴上 “理工男” 的标签，以往大家对其旗下车型的设计常有讨论，但这两年，奇瑞在设计上的进步有目共睹，旗下车型颜值越来越高。即将上市的捷途山海 L7 PLUS 就是一个例证，它采用全新设计，近日官方图片已对外发布。这款车有哪些亮点，是否值得大家期待呢？

捷途山海 L7 PLUS 定位中型 SUV，采用 2+3+2 七座布局，可实现 5/7 座自由切换。虽然还没确定具体上市时间，但大概率会在成都车展（8 月 29 日）前上市。

设计上，捷途山海 L7 PLUS 采用了新的设计风格，整体给人前卫、科技的感觉。车头是封闭式的，C 型大灯很犀利，还带有贯穿效果，让前脸的辨识度很高。车身周围用了很多金属饰条，让车子看起来更精致。半隐藏式车门把手和纵向加贯穿效果的尾灯，也为整车增添了时尚感。在插混中型 SUV 中，它的颜值很有特色，未来上市后，上路回头率应该不低。

从官图能发现，新车内饰提供双色配色，采用环抱式布局，仪表和中控都是悬浮式设计，实体按键较少，现代气息浓厚。值得一说的是，悬浮式中控屏可以左右 10 度偏转，这个设计很贴心，主驾开车时，副驾帮忙操作设置或娱乐功能，不会对驾驶者造成太大影响，副驾操作也更顺手。

车机系统方面，新车搭载全新的 TOUR OS 3.0，车机 UI 经过全新设计，有智能灵动岛和副驾负一屏，操作更便捷。而且它接入了 AI 语音大模型，不仅能处理日常指令，还能解答百科知识和专业领域的问题，功能性很强。

辅助驾驶上，捷途山海 L7 PLUS 搭载猎鹰 500 驾驶辅助系统，具备高速 NOA、城市记忆领航以及智慧泊车等功能。作为一套端到端的辅助驾驶方案，其功能处于行业主流水平，不过实际表现如何，还得等新车上市后试驾才能评判。

配置方面，捷途山海 L7 PLUS 延续了捷途山海系列高配置的优势。除了前面提到的，它还配备了两个冰箱，扶手箱冰箱和后备箱下沉式冰柜，总容积 26.4L，可放置各类物品。家庭夏季出行的冷饮、带婴儿出门的温奶瓶、露营的食材等，都能很好地放置，实用性非常突出。

此外，新车配备了与理想同源的佛吉亚座椅，前排有按摩、加热、通风、记忆、腰托等功能，二排座椅也带有加热功能。同时，它还搭载云台底盘和 CDC 电磁悬挂，在 5 颗车身姿态传感器和 4 个智能电磁阀的调节下，能带来更高级的动态体验。

动力方面，新车搭载奇瑞 1.5T 插混动力，DHT 变速箱采用 P1+P3 电机结构，系统综合功率 265kW，综合扭矩 530N・m，零百加速为 7 秒级别。续航上，纯电续航 220km，支持 6.6kW 外放电，75kW 快充 20 分钟可将电量从 20% 充至 80%。从这些数据来看，它在中型插混 SUV 市场的性能和续航表现有一定竞争力。

综合目前的信息，捷途山海 L7 PLUS 有望成为插混中型 SUV 市场的 “黑马”。参考捷途山海 L7 的售价，新车上市后价格大概率在 15 万级别。和同价位的宋 PLUS DM、宋 L DM 等车型相比，它的记忆领航、7 秒级加速、7 座布局以及双冰箱等配置都有优势。如果价格能与之重叠，很可能会受到消费者的青睐。