奥迪A5L Sportback 8月1日上市，限时优惠价直降

奥迪A5L Sportback 8月1日上市，限时优惠价直降

说起最近的车圈热闹事，邻居老王早上遛狗都能念叨两句：“听说那新款奥迪A5L要来了？溜背那个？”是的，这车还真不低调。7月3号刚预售完，上汽奥迪就把上市时间定死在8月1日，价格直接砍到26万起步，比原来多给了点实惠。五个版本，顶配也才32万出头，在我这片小区里已经有群友跃跃欲试。

先聊造型吧。我第一次在展厅见到实车，还真被它那条从C柱顺下来的线迷住了。销售小哥一边擦着无框门，一边嘴里嘟囔：“这回轴距比海外长22毫米，你坐后排可别再喊腿短。”其实国内加长已经成惯例，但像这样轴距拉到2922mm、整车接近五米（4903mm），还能保持溜背味道不变形，不容易。有次路过工地门口，有师傅打趣：“这么大个儿，还带掀背尾门，是不是装货方便？”我笑着回他一句：晚上你开出去看看，那贯穿OLED尾灯364颗灯珠，比你家楼下霓虹都亮。

外观细节倒挺讲究，比如前脸黑色网状格栅，再加上发光四环标志，小区夜晚路灯底下闪得人忍不住多看几眼。这玩意儿白天和晚上反差挺大，看着有点意思。轮毂和熏黑套件选项不少，我朋友挑颜色纠结半天，说是想要“午夜蓝”，最后还是被老婆一句“红色显年轻”拿下。

内饰科技感，这次确实让人眼前一亮。我亲戚去4S店试驾回来直呼副驾娱乐屏好用——10.9英寸嵌进饰板里，他媳妇追剧的时候正好挡住司机视线。“防偷窥”设计还真不是吹牛，用起来比某些同级对手强不少。而且B&O音响带头枕扬声器，小舅子自称听了一首老歌差点哭出来。他最喜欢的是氛围灯能换花样，据说还有隐藏彩蛋模式，不过我没找到在哪调出来，只听微信群有人炫耀过一次。

真正让大家伙津津乐道的，其实还是智能驾驶部分。据销售悄悄透露，高配直接用上华为乾崑智驾系统，“燃油车第一台吃螃蟹的”。激光雷达、摄像头啥都有，两颗激光雷达11个摄像头……反正堆料很足。有群友自测高速NOA，说周末跑郊区全程不用自己动方向盘，下匝道也稳得很。不过城市道路识别偶尔会卡壳，据修理厂李师傅分析，“OTA升级估计慢慢就好了，新东西总归要磨合。”

动力部分嘛，第五代EA888发动机，大伙熟悉得不能再熟悉。这回分高低功率，我表弟抢先订了一辆高功率版，自称零百6秒多点，“踩油门有推背感，就是冷启动声音稍微大了些。”48V轻混系统俩电机，一个负责启停，一个PTG集成进变速箱，加速的时候还能额外蹦出18kW助力——省油又平顺，他觉得市区走走停停体会最明显。另外底盘德国工程师亲自盯过，据老司机评价CDC运动悬架滤震扎实，高速压井盖不会弹屁股。“不过换胎费用略贵”，修理铺张老板私信提醒一句，要提前攒钱。

这里插播一个冷知识：A5L Sportback空调风量自动随阳光强度调整，这功能以前只在进口车型见过。一位北方朋友冬天晒太阳时发现后排特别暖和，以为空调坏了，其实就是传感器太灵敏。全景天幕玻璃据说隔热效果一般般，有网友贴膜解决掉，也算折腾出了经验值吧。

至于养护问题，目前群里反馈首保周期较短，大概5000公里左右，官方建议矿物质机油更耐久。但李师傅唠叨千万别图便宜买杂牌滤芯，否则混动系统报警一次麻烦半个月。我问他怎么知道，他嘿嘿一笑，说前阵子遇上一台刚提的新A5L，因为副厂空气滤芯装错位置，把OBD警告搞出来，还以为发动机坏了呢！

身边几个开惯德系轿跑的人，对这个新出的国产加长版态度挺复杂。一方面觉得空间够用了，不输同价位SUV；另一方面担心以后二手残值跟不上进口版。不过去年年底拍卖行出现第一批准新二手Q车型成交价并没有跳水，所以也有人赌这一波国产豪华轿跑行情会涨。不管咋样，现在买趁限时优惠倒是真的划算——等八月份正式公布价格之后，很可能福利就收紧喽，到时候谁占便宜谁知道？

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