岚图FREE+的热销，如同盛夏的一把火，点燃了新能源汽车市场的热情。6月底到7月中旬，这匹黑马以超过2万的订单和傲人的销量，在30万以内华为系混动车型中夺魁，风头一时无两。与此同时，岚图梦想家也稳坐高端新能源MPV市场的头把交椅。这双拳出击的架势，不禁让人感叹：岚图，成了！
然而，爆单的喜悦背后，却潜藏着产能的隐忧。就像一场盛大的宴会，宾客盈门，但厨房却忙得不可开交，上菜速度跟不上节奏。为了不让翘首以盼的用户等太久，岚图开启了双班制生产，火力全开。但这还不够，他们还要再建一个“厨房”——第二工厂。消息一出，立刻引发了热议：这第二工厂，究竟在哪儿？
官方的口风很紧，只透露新款岚图知音将在8月底于第二工厂下线，明年更多新车也会在那里投产。可现有的岚图知音并没有在黄金口工厂生产，新款也不打算在那里生产。这就奇了怪了，莫非这第二工厂是从石头缝里蹦出来的？网友们化身福尔摩斯，开始抽丝剥茧，各种猜测层出不穷。有人说，会不会是那个产能闲置的东风云峰工厂？这工厂可是个大家伙，年产能30万辆，之前利用率还不到15%。如果岚图能借用一部分，那产能问题不就迎刃而解了吗？再说，肥水不流外人田嘛。
东风云峰工厂，这名字听着耳熟。可不是嘛，之前东风日产的艾瑞雅就是在那儿生产的。只可惜，这艾瑞雅在国内市场水土不服，销量惨淡，最后只能黯然退场。就连东风日产的销量担当N7，也没能落户云峰工厂。种种迹象表明，云峰工厂的产能确实空闲得很。如果岚图能接手，那对双方来说，都是个双赢的局面。既能盘活闲置资源，又能快速提升产能，何乐而不为？
当然，这只是网友们的猜测，最终答案还得等官方揭晓。不过，岚图选择在这个节骨眼上公布第二工厂的消息，显然是有备而来。或许，他们是想借此机会，进一步提升品牌形象，展现岚图的雄心壮志。毕竟，冲击年度20万辆的销量目标，可不是闹着玩的。
那么，问题来了：岚图的第二工厂，究竟是不是东风云峰工厂？这背后又隐藏着怎样的战略布局？岚图的未来，又将走向何方？让我们拭目以待吧！
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