小米YU7发布，25万起售，一小时订单破28万！

6月26日，小米汽车旗下首款SUV——小米YU7正式发布，售价区间为25.35-32.99万元。新车凭借其豪华高性能定位、丰富的配置和亲民的价格，在发布后1小时内大定量就突破了28万台，再次刷新了汽车圈的大定记录，展现出强大的市场竞争力。

外观：轿跑SUV造型，运动感十足

小米YU7采用了轿跑SUV造型，前脸延续小米SU7的封闭式设计，并融入了同色装饰件，更显时尚。大灯组采用镂空风道设计，与前舱盖贯通，实现180°超广角照明，提升驾驶安全性。车身侧面溜背线条流畅，搭配电动内翻门把手和21英寸运动轮毂，运动感十足。车尾配备贯穿式对称C字形尾灯组，顶部镂空扰流板与“小鸭尾”设计强化运动感，整体造型充满力量感。

内饰：科技感与舒适度并存

内饰方面，小米YU7采用环抱式座舱布局，提供松石灰、珊瑚橙等四种双色内饰，风格简约科技。新车取消了传统仪表盘，升级为小米天际屏全景显示系统，通过三块Mini LED屏幕实现前风挡下侧区域的投影，可显示SR路况、盲区影像等信息，让驾驶更加便捷安全。车机搭载高通骁龙8 Gen3芯片，并配备了澎湃OS系统，操作流畅。后排标配135°电动座椅，中央扶手后方搭载6.68英寸移动控制屏，支持控车、导航等操作，并配备车载冰箱，提升乘坐舒适性。

动力：800V高压平台，续航强劲

小米YU7全系基于 800V 碳化硅高压平台打造，提供三种动力版本。后驱单电机版大功率235kW，大扭矩528N・m，匹配了96.3kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下续航可达835km；四驱Pro版采用双电机布局，大功率365kW，扭矩690N・m，CLTC 工况下续航可达770km；四驱Max版也是双电机布局，大功率508kW，扭矩 866N・m，百公里加速时间仅3.23s，新车搭载容量为101.7kWh的三元锂电池组，支持 5.2C 超快充，从10%-80%补能仅需12分钟，15分钟大补能620km，满足用户对续航和充电效率的需求。

智驾：全系标配激光雷达，安全可靠

小米YU7智驾系统搭载的是英伟达Thor芯片（算力：700TOPS），配备了1颗激光雷达、1颗4D毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波雷达，全系标配端到端辅助驾驶。新车支持高速NOA、城市领航辅助、自动泊车等功能，通过激光雷达 + 视觉融合方案提升复杂场景安全性，雨雾天气障碍物识别率达98.7%。智能座舱采用高通骁龙 8 Gen3 芯片，澎湃 OS 系统实现车机、手机、家居无缝互联，四区域语音唤醒和声纹识别保障交互安全。

总结：性价比之王，值得期待

小米YU7凭借超高颜值、800V高压平台、全系激光雷达、空气悬架等配置，以25万元级定价实现越级产品力，成为中大型纯电 SUV 市场的 “六边形战士”。其精准定位既延续小米性价比的基因，又通过技术创新重塑智能出行体验，有望力压特斯拉Model Y 等竞品，再创新能源SUV销量记录。