极氪的“算盘”：用千匹性能迷惑你，再用文字游戏“刺杀”老车主
眼看着一辆车都没验，手机上的付款倒计时却在分秒跳动，洛阳一位准车主在2026年1月1日那天，感觉像是吞了只苍蝇。
他2025年10月底订了台极氪7X，冲的就是官方白纸黑字承诺的“兜底跨年购置税”。销售拍胸脯保证，只要在12月31日前锁单，万一因为极氪自己的原因拖到2026年开票，税钱他们出。结果呢？车刚到店，催款电话也到了，要求必须当天付清全款才能享受政策，合同里写的“七个自然日内付款”的权利直接被无视。他赶到店里，得到的通知冰冷刺骨：购置税请自理。
这根本不是个例。最近一周，大量极氪准车主被集中“突击”，要求在未见实车的情况下提前付款开票，否则视作自动放弃兜底资格。极氪躲在“因极氪原因”这几个字后面，玩了一手漂亮的文字游戏：车我给你造好了，是你自己不来付钱，怎么能怪我呢？
要我说，这手操作的精明与冷酷，简直比它家那台千匹马力的新车“极氪9S”更让人“印象深刻”。
就在几天前，极氪还在大张旗鼓地预热这款代号“虎鲸”的性能猛兽：三电机、1030千瓦、零百加速3秒级，号称“运动版库里南”，要对标百万级的宝马X5和保时捷卡宴。所有的通稿都在描绘一个技术降维打击、拳打BBA的美好未来，预计45万左右的售价看起来诚意十足。
一面是光鲜亮丽、参数炸裂的未来战车，另一面却是对现有用户契约精神的精准背刺。这种割裂感，恰恰暴露了极氪乃至许多激进新品牌的战略底色：用未来主义的科技叙事吸引眼球，用互联网式的闪电战抢夺市场，但品牌大厦最底层的基石——信任——却被当成可以随时牺牲的成本。
这不是极氪第一次让老用户心寒。什么“一年三次改款让老车变旧款”、智驾功能延期兑现，都被车主们调侃为“一年摩三箭，箭箭穿心”。2025年极氪全年销量几乎原地踏步，与2024年相差无几。表面看是竞争激烈，根子上，就是这种持续消耗用户信任的“刺客”行为，让潜在买家望而却步。
他们可能算错了一笔账。以为用一次性的购置税补贴，能换来漂亮的年度交付数据，为此哪怕得罪一小批用户也值得。但他们没算明白，在社交媒体时代，每一个被“文字游戏”伤害的消费者，都是一个行走的“信任裂痕扩散器”。当大家讨论那台3秒破百的“虎鲸”时，评论区总会有人幽幽地补上一句：“车是真猛，但买之前，建议先研究透他们的合同条款。”
一台车的性能参数，竞争对手或许用一年就能追上。但一个品牌坍塌的口碑，用十年都未必能重建。当极氪的工程师们在为千匹马力欢呼时，他们的法务和销售团队，是不是正在用另一份“精妙”的合同，为这辆豪华战车的轮胎，悄悄地放气？
所以，你觉得一个品牌，是加速快更重要，还是走得稳更重要？
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