下一代宝马X5隐藏了一项很酷的新技术

我们已经在寒冷天气和赛道上见证了宝马 Neue Klasse 设计的X5 的 测试。这款 SUV 放弃了现代感过高的双肾格栅设计，换上了宝马最初为其纯电动未来规划的更宽阔的全新外观。电动汽车和燃油汽车分离的模糊未来或许并非设计师或规划人员最初的设想，但看起来，它将在一段时间内首次为我们带来一些漂亮的宝马车型。

这次，CarBuzz 的谍照摄影师拍到了 X5 原型车的一些新细节。我们终于可以好好看看新车的内部了，看到了一些我们期待已久的新技术。比如宝马的全景显示屏，但也有一些我们意想不到的东西。

测试驾驶员加油，同时我们获取内部消息

即使是测试车也需要加油（或用电），而车窗是捕捉车内景象的最佳位置。你甚至可以透过车窗看到加油站的挡风玻璃清洁站。但这并不是你点击这篇文章的原因。你想看看宝马的内饰，虽然车内有很多遮盖物，但它已经不再完全是个谜了。

我们先从方向盘说起，因为方形方向盘的设计似乎介于标准圆形方向盘和初代宝马 iX 奇特的六角形方向盘之间。这款方向盘肯定比 iX 的方向盘要好，尽管宝马已经把 iX 的方向盘改回了圆形。所以这款方向盘可能不会量产。

仪表盘顶部是宝马的全景 iDrive 显示屏，这是其首次亮相。我们很惊讶它竟然能正常工作，因为该系统最初是通过挡风玻璃上的投影仪展示的，而现在看起来更像是真正的屏幕。这款全新的可定制系统旨在让驾驶员在视线范围内获得更多信息，而不是强迫驾驶员低头。

M 角屏幕在哪里？

最大的惊喜是中控显示屏。宝马在展示全景 iDrive 系统时，采用了平行四边形屏幕。它不是矩形，而是倾斜的角度与宝马 M 标志上的线条相同。这样做的目的是，让你的手不用离开方向盘就能接触到更多的屏幕区域。

这款原型车配备了传统的矩形屏幕。不过，屏幕似乎边框很宽，这表明它可能是原型车专用的，并非专为这款车型打造。如果你看一下车头灯和尾灯，就会明白。它们的设计初衷是合法合规的，足以满足测试需求，而且价格低廉，易于在多个原型车上使用。但它们并非最终量产部件。

我们在这辆宝马车内看到的其余部分都体现了该品牌的典型特征。带有分体式中央盖开口的中控台、带可调节大腿支撑的支撑性良好的运动型座椅，以及红蓝相间的M字形缝线细节。对了，还有宝马全新的方向盘触觉按钮，它可以亮起以显示相关功能。

至于新款X5的动力配置，我们目前还没有消息。我们听说它将提供各种动力，从像宝马出色的直列六缸发动机这样的汽油发动机，到纯电动动力系统，甚至还有增程式纯电动系统以及插电式混合动力系统。敬请期待。随着宝马即将发布新款车型（很可能在明年），我们肯定会看到更多原型车。