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宝马iX

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宝马iX
宝马
中大型SUV
经销商报价 52.30万起
开票价 待更新
厂商指导价 74.69-84.69万
政府补贴
至高2万
享月付低至2580元分期购车
同级车对比
极氪9X
对比
极氪7X
22.99-26.99万
对比
宝马iX3
40.50-44.50万
对比
奔驰EQE SUV
48.60-63.06万
对比
奔驰EQS SUV
91.05-110.05万
对比
奥迪Q5 e-tron
29.85-43.25万
对比
外观
423张
内饰
762张
空间
493张
全景看车

车主口碑

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8.7

条口碑

优点:

空间非常宽敞(1)

配置还是非常不错(1)

设计非常满意(1)

2023款 改款 xDrive50

用户打分 8.0 "优秀"
58.00万元
裸车购买价
苏州
购车城市
9000km
里程

做工质感

9.0
外观这个看个人喜好啦,我觉得还行。内饰嘛,豪华感、科技感、环保理念都有,挺符合我预期的。就是内饰灯带没新5、新7那么好看,有点小遗憾。座椅挺舒服的,不过没国产x5l的那么舒服。标配座椅通风、加热、按摩(前排),这个价格也算值了。

续航

8.0
冬天在市区开,电耗大概26-30(零下三度),续航能有350公里。高速上电耗18(零度),续航能到550公里。春秋季节电耗就低多了,最低能到16,续航直接冲到700公里。bmw这点还是挺靠谱的,不虚标。

2022款 xDrive50

用户打分 9.7 "优秀"
84.20万元
裸车购买价
成都
购车城市
7800km
里程

做工质感

10.0
外观设计十分前卫、霸气。虽然网上很多车友,吐槽外观设计。但是我感觉实车比照片绝对好看。内饰整体风格有点极简风格,还是比较年轻化。

舒适性

10.0
ix的静音还是很不错的,车速在90~100的时候,噪音非常小!座椅不管是包裹性还是支撑性都很好,乘坐起来的体验yyds,长时间驾驶不会感觉腰酸背痛的

2022款 M60

用户打分 9.6 "优秀"
96.00万元
裸车购买价
深圳
购车城市
54km
里程
不到100提的宝马ix真太香了~最好开的电动suv 工作影响,提车推迟了好多,今天终于把宝马ixm60提回来了!!开了几十公里,非常满意,简单说下感受! 续航:开了40公里,基本都是城市环路和高速,平均时速大概80~90,续航掉了10%,剩余里程是先增加然后根据我的行驶习惯重新计算,最后总共掉了10公里,真是服了宝马的续航了,之前网上说的宝马续航扎实,确实有惊喜到我,按这个速度,ixm60应该可以跑450公里没问题了!!比我之前的蔚来es8的续航强太多了,es8的100度电拼命省着开只能开350左右,太费电了,蔚来不愧是电耗子的称号。 行驶品质:底盘扎实有韧劲,宝马ix的底盘非常扎实和厚重,同时又很有韧劲,在平路上开极其顺滑,遇到颠簸路面,悬挂能很快对起伏路面做出回馈,没有任何多余的晃动,真的佩服宝马的底盘调教,这么重的车,没有空气悬挂和cdc,依然可以做到如此高级如此好开,动力随叫随到,没有任何迟滞,比宝马3.0T还要爽,正如大飙车说的宝马ix是世界上最好开的纯电SUV!!!底盘完爆我原来的es8一点不为过。 静音:ix的静音同样是非常牛逼,车速在90~100的时候,我仔细听了,噪音非常小! 最后,可靠性还不清楚,车机系统肯定不如国产新能源,还没体验辅助驾驶,据说L2也不错,宝马ix现在优惠很大,对于预算80~100的电动车主来说非常值得抄底,当然如果你预算够,肯定去买2023款,那绝对是目前最完美的电动车!!

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