做工质感

外观这个看个人喜好啦，我觉得还行。内饰嘛，豪华感、科技感、环保理念都有，挺符合我预期的。就是内饰灯带没新5、新7那么好看，有点小遗憾。座椅挺舒服的，不过没国产x5l的那么舒服。标配座椅通风、加热、按摩（前排），这个价格也算值了。

空间

空间整体挺不错的，前排驾驶位很宽敞，开着挺舒服。副驾空间有点怪，不过影响不大。后排空间也还可以，不算特别大，但够用。后备箱真的挺大，能装不少东西呢。

做工质感

外观设计十分前卫、霸气。虽然网上很多车友，吐槽外观设计。但是我感觉实车比照片绝对好看。内饰整体风格有点极简风格，还是比较年轻化。

舒适性

ix的静音还是很不错的，车速在90～100的时候，噪音非常小！座椅不管是包裹性还是支撑性都很好，乘坐起来的体验yyds，长时间驾驶不会感觉腰酸背痛的

不到100提的宝马ix真太香了～最好开的电动suv 工作影响，提车推迟了好多，今天终于把宝马ixm60提回来了！！开了几十公里，非常满意，简单说下感受！ 续航：开了40公里，基本都是城市环路和高速，平均时速大概80～90，续航掉了10%，剩余里程是先增加然后根据我的行驶习惯重新计算，最后总共掉了10公里，真是服了宝马的续航了，之前网上说的宝马续航扎实，确实有惊喜到我，按这个速度，ixm60应该可以跑450公里没问题了！！比我之前的蔚来es8的续航强太多了，es8的100度电拼命省着开只能开350左右，太费电了，蔚来不愧是电耗子的称号。 行驶品质：底盘扎实有韧劲，宝马ix的底盘非常扎实和厚重，同时又很有韧劲，在平路上开极其顺滑，遇到颠簸路面，悬挂能很快对起伏路面做出回馈，没有任何多余的晃动，真的佩服宝马的底盘调教，这么重的车，没有空气悬挂和cdc，依然可以做到如此高级如此好开，动力随叫随到，没有任何迟滞，比宝马3.0T还要爽，正如大飙车说的宝马ix是世界上最好开的纯电SUV！！！底盘完爆我原来的es8一点不为过。 静音：ix的静音同样是非常牛逼，车速在90～100的时候，我仔细听了，噪音非常小！ 最后，可靠性还不清楚，车机系统肯定不如国产新能源，还没体验辅助驾驶，据说L2也不错，宝马ix现在优惠很大，对于预算80～100的电动车主来说非常值得抄底，当然如果你预算够，肯定去买2023款，那绝对是目前最完美的电动车！！