宝马
8.7
10条口碑
2023款 改款 xDrive50
用户打分
8.0
"优秀"
58.00万元
裸车购买价
苏州
购车城市
9000km
里程
做工质感
外观这个看个人喜好啦，我觉得还行。内饰嘛，豪华感、科技感、环保理念都有，挺符合我预期的。就是内饰灯带没新5、新7那么好看，有点小遗憾。座椅挺舒服的，不过没国产x5l的那么舒服。标配座椅通风、加热、按摩（前排），这个价格也算值了。
续航
450km——冬天在市区开，电耗大概26-30（零下三度），续航能有350公里。高速上电耗18（零度），续航能到550公里。春秋季节电耗就低多了，最低能到16，续航直接冲到700公里。bmw这点还是挺靠谱的，不虚标。
2023款 xDrive40
用户打分
8.0
"优秀"
74.69万元
裸车购买价
上海
购车城市
560km
里程
做工质感
电动大型SUV，宝马的品控不用多说，做工细腻精致，质感光滑，我也觉得确实挺帅的，德国的老品牌了，无论是名气还是实力都是非常雄厚的。
舒适性
全车支持无钥匙进入、启动。搭载了仿皮座椅，电动座椅，前排座椅也有加热功能。前排后排都有中央扶手。也搭载了四区自动空调，后排出风口，后排独立空调，车内空气净化等等。体验感非常不错的。
2023款 xDrive40
用户打分
7.4
"良好"
53.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
360km
里程
在香港天天看到这辆车，觉得比etron帅很多，正巧碰上i打折，回大陆就直接定了，本身是etron车主，奔驰那个也看不上，所以果断买了IX，外观
无可挑剔，超帅，那个气场真的很顶，行驶质感和隔音比etron略强，续航也很扎实，标多少跑多少语音助手不敢恭维，老是有点智障得字正腔圆一点，辅助驾驶嘎嘎够用，气场方面碾压一众同级别对手，对于我这种双一线品牌的电车车主觉得，新势力和老牌造车是有分歧的，新势力主打舒适，和彩电老牌车企则注重于底盘造诣，和行车质感，取
自需求不同也不用去互喷互杠，只是老牌车企在车
主需求方面的确是不如新势力的，有奥迪和宝马的
小伙伴都知道，在服务方面还是差远了比未来啊理
想什么的，最后价格方面，53以下的可能都是要
贷款的利息加上也要57左右了，ix个人觉得挺稳的宝马也挺值得信任，个人对于ix的看法就在上面啦
