在紧凑型家用SUV里,ix35也算是一台很不错的车型,至少能接受它都是老司机。而且这台SUV也很有竞争力,现代也没有放弃它,还顺手推出了沐飒版本,标有6AT+四轮独悬,还是挺有诚意的。
并且一口气降30000元,从12.18万降到9.18万起,作为一台合资5座SUV,我觉得现代沐飒ix35还是值得考虑。毕竟跑高速底盘很稳,而且官方油耗7.37L,还不挑食能喝92号汽油,从用车角度来看,现代沐飒ix35确实很符合国人需求,那你会考虑它吗?
外观方面,ix35改款后,我觉得比老款大气很多,至少视觉营造出效果不像紧凑型SUV,但它外观设计并不豪华,也没有夸张的前脸和格栅布局,采用“方正利落”的油车风格,也没有没有德系车型那种锐利、棱角分明的感觉,也没有日系车型那种圆润保守的感觉。相反,它似乎淡化了韩系车常用的“肌肉曲面”,整车布局介于运动和沉着之间,属于耐看类型的设计。
但前脸辨识度还是很高,依旧延续家族风格,搭配分体式大灯,也能拓宽了车头,实车看起来就很厚实。车顶也没有激光雷达,但车身线条感很清爽,对于这个价位来说,我觉得它的设计比较纯粹。
那它的侧面轮廓也很硬派,腰线从前挡泥板一直延伸到尾灯,也没有采用溜背造型,保留有机械门把手、机械素质的风格。长宽高为4475*1850*1685mm,轴距是2680mm,或许尺寸没有优势,算不上一台宽体大车,但配有同级没有四轮独立悬挂,在底盘调校上也“绝无仅有”的,这是韩系车的优点。车漆比较简单,均为常规颜色,用户多数选黑色和白色,比较符合家用的颜色。
不过设计在细节上做了改进,后排采用面包车的设计理念,座椅放倒后优点像领克车的味道。后排配置也挺多,也有扶手、座椅我那网兜、SUV和C型接口,独立空调,以及空间的扩展性都很不错,拉人载货也没问题。
来到内饰,第一个感觉级就是实在,实体按键很多,空调也采用手动调节,保留有模式切换按键,电动后视镜调节按键,不像国产SUV那样,把所有的功能都塞在屏幕里,对于新手、老一辈来说并不好用,反而实体按键又好用、又便宜。不过车内软包也挺多,塑料感也有,银色区域都是塑料护板,只是为增强美感而设计。
双12.3英寸屏幕是标配,虽然车机有点老但也支持双区语音、但只支持CarLife,对于安卓用户来说有点遗憾。不过APP丰富度也不如国产车,但优点是车机不受时间限制,功能简单好用,能支持导航、停车已经很不错。但豪华版本也有配置改变,增加了天窗、自适应巡航、以及前排座椅加入通风,然后全系都标配仿皮座椅,还是挺有诚意的。
动力方面,ix35沐飒版本依旧选择了2.0L自吸排量,的确160匹马力不够看,但放在这台紧凑型SUV身上完全够用。最养眼的配置是6AT变速箱,毕竟同级日系车还在CVT变速箱,而ix35沐飒版还给了你四轮独立悬挂系统、以及四轮盘刹系统,至少优点可以接受,比那些用鼓刹的车企良心。错位、差异化竞争也是一种策略布局,并且安全上也普及6个气囊、EPS等功能,我觉得还能接受。