从这几天用车以来，感觉IX35这款车性价比还是超高的还是得说现代老牌子的车,性能那真是相当的稳定了，平时开车，就是一个舒服。遇到不好走的路面的时候也不坎坷。 另外车子虎头虎脑,长得非常帅气。这个车子乘坐空间特别的宽敞,储物空间可利用的地方也是非常多的。多样化的储物空间又给各种小物体有了自己的地方，所以这是我老婆比较喜欢的地方。 2.0排量我感觉它这样动力搭配已经算是黄金组合了,无论从动力的输出稳定性还是从他的起步爆发力方面，都有可圈可点的地方。 别的车子动力小,但是这款车子还是比较稳定和听话的，尤其是方向盘手感非常轻松,握感也是我想要的那种力度,在转弯的时候车子侧倾度够很有的把握，车子挺省油的，百公里油耗9.4左右,在跑高速的时候大概在5个左右，市区和郊外跑的时候也挺省油,大概6.5升左右，我感觉2.0排量的车子能有这个油耗已经相当不赖了。 可调电动座椅再加上安静车内环境，还有这车子自动空调是锦上添花，所有的配置家用Ok。

车内10.4英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表盘让内饰科技感有所增强，但整体布局还是老样子,内饰的整体感觉较为沉稳。配置方面，整体表现一般，低配车型阉割比较严重。除顶配车型外，车联网、语音识别控制、主副驾电动座椅、座椅加热等日常使用率较高的功能都需要选装。但是这些功能我都不需要，也就没装。

suv车型最不担心的就是空间，在空间表现方面，得益于较为方正的尾部设计，我175CM的身高坐进后排，头部还有一拳的距离，腿部还有两拳半的距离，整体表现不错。

ix35是家里的第二辆车了，我家的第一辆车是雪佛兰赛欧。开了六年，因为赛欧的空间比较小，有时候全家出行感觉到挺拥挤。想换辆档次稍高一点的合资品牌SUV。ix35这个车型已经很多年了，而且有朋友开着口碑也不错。所以我对它很信任。跟家里人去看车的时候，全家也都很喜欢车的外观，很大气。而且车内的后排空间也合适，我选的是1.4T的领先版，变速箱是七档，开起来顿挫感更小，开着也更舒服。它的油耗也比2.0的更少。这台车让我比较满意的是买车时优惠力度非常大，而且还送保养。还有它的油耗不算太高。开着在市区里上下班平均油耗不到9个，长途的话就更少。所以作为家用车来说，开着还是蛮经济。外观很硬朗，很大气，比较有档次。后排的空间和高度也不错，适合一家三四口人，反正比之前的小赛欧大多了。但1.4T的保养费用高，送的几次保养用完之后就需要自己买单了。再就是夜间开车的时候感觉远光偏上，光线照到天上去了，也去4S店调了，效果不好，没有达到我的预期。还有一个问题，这辆车在走一些颠簸路面的时候中控仪表会有异响，就好像里面掉了一个小零件，看车友群里也有人反应过这个问题。虽然不影响驾驶，但毕竟还是新车，打电话问售后也没有给我满意的答复。

ix35的做工和质感要比赛欧好太多了，首先这台车没有赛欧那么大的新车气味，再就是整个的仪表台面很柔软，手摸起来有那种高级感。