不少瞄准中高端混动轿车的消费者,之前肯定都在纠结同一个问题:看好领克10 EM-P很久,到底是早买早享受,还是再等等更大的优惠?毕竟买车不是小数目,有旧车置换需求的用户,更是格外在意最终的到手成本。
单看产品力,领克10 EM-P确实没什么可挑的。30万以内的价位,全系标配eAWD智电四驱和激光雷达,搭载英伟达Thor芯片,性能上能做到5.1秒零百加速,日常通勤纯电续航最高240km,长途出行综合续航能到1400km,性能、智能、实用性都能打。
今年3月的置换政策,确实比去年12月实在很多。除了至高15000元的以旧换新国补,还新增了4000元领克专属置换补贴,再加1元抵1666元的购车抵用券,算下来综合至高能多省11988元,全是实打实的现金减免,没有套路。
本来就有换车打算、又盯上这款车的用户,现在完全可以考虑出手。产品本身符合预期,优惠又是真金白银的减负,算得上全年难得的好窗口期,没必要再耗着观望错过福利。
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