开了一年卡罗拉，我彻底被这车征服了！开过的都懂是真省油！

开了一年卡罗拉，我彻底被这车征服了！开过的都懂，是真省油！去年这个时候，我花14万8提了辆1.2T的卡罗拉精英版。当时销售跟我说这车省油，我心想能省到哪去？结果开了一年，这油耗直接给我整不会了。现在表显5.8个油，市区堵车也就6.5左右，加满一箱油能跑小800公里。上周去加油站，92号油加满才花了280块钱，旁边开美系车的哥们眼睛都直了。

这车省油是真省油，但开起来就跟白开水似的。1.2T的机器踩到底也就那样，超个车得提前三天下战书才行。有次在高速上想超辆大货车，油门踩进油箱里了，发动机嗷嗷叫唤，速度表愣是慢悠悠往上爬。后排坐仨人的时候，上个坡都得关空调，不然真怕它当场给我表演个原地熄火。

内饰塑料感强得能当镜子照，中控台敲起来咚咚响。提车那天我老婆坐进去第一句话就是：“这真是十四五万的车？”座椅倒是挺舒服，但那个织布面料特别招灰，吃个饼干掉渣能卡在缝里半年。绝的是车窗按键，晚上连个背光都没有，好几次把后排窗户当成前排的按。

配置方面丰田真是把抠门玩出花了。都2023年的车了，倒车影像画质跟2003年的诺基亚摄像头似的。车机系统卡得跟我奶奶用老年机差不多，CarPlay经常自己断开连接。气人的是那个自动启停，每次等红灯就跟抽风似的抖一下，还不能永久关闭，现在上车第一件事就是关这个功能。

但你说这车有啥大毛病吧，还真挑不出来。一年下来除了保养没进过修理厂，连个异响都没有。有次忘关大灯一整晚，第二天照样一把着车。我们小区地下车库特别潮，邻居的国产车电瓶老亏电，我这卡罗拉就跟没事人似的。现在终于明白为啥出租车都爱用这车了，真是往死里开都不带坏的。

空间确实是个硬伤，后排坐175以上的就得顶头。后备箱看着不小，实际装东西特别考验摆放技术。上次帮朋友搬家，两个24寸行李箱塞进去就基本满了。搞笑的是中央扶手箱，深度还没我手掌长，连包烟都放不利索。不过买菜接娃倒是够用，毕竟这车定位就是代步工具。

现在想换车都找不到理由。卖了吧亏太多，留着开又实在没啥激情。有次试驾了同事的电动车，那推背感让我差点当场下单。但转念一想，省下来的油钱还不够多交的保险差价。而且丰田这保值率太吓人，二手车商报价只比新车便宜两万，这谁舍得卖啊？

要说满意的还是养车成本。小保养500块搞定，保险第二年直接降到3000。有次扎胎去补，修理厂小哥一看是卡罗拉，收费都比别的车便宜20块。油耗低到每次朋友聚会，我都能凡尔赛地说“哎呀我这车太省油了都不好意思”，其实心里暗爽得很，特别是现在油价这么贵的时候。

开久了发现这车特别懂怎么讨好中国车主。空调制冷比日系同级别快一倍，夏天上车三分钟就能凉快。方向盘轻得单手就能搓盘子，特别适合市区钻来钻去。底盘调校也神奇，过减速带颠归颠，但从来不会让你觉得散架。可能这就是丰田的魔力，明明哪都不突出，但就是挑不出致命伤。