2025燃油轿车热销榜：18款破十万，速腾夺季军

在电动化与智能化浪潮下，传统燃油车与新能源车型的竞争依旧激烈。尽管新能源在关注度与话题热度上占据上风，但从真实的销量表现来看，燃油车的市场韧性远超不少人的预期。

根据乘联会公布的零售数据，2025年燃油轿车销量榜单显示，有18款车型全年累计销量突破10万辆，充分证明这一细分市场的稳定需求。

排名首位的依然是老牌日系家轿——轩逸，凭借均衡的产品力拿下32万辆的成绩，稳居榜首。紧随其后的朗逸，以270477辆位列第二，速腾则以255979辆排名第三，这两款德系代表在产品矩阵上的持续丰富，为消费者提供了更多选择空间。

帕萨特以227131辆的成绩夺得第四，智能化与科技配置的升级，让它在中高级轿车市场更具吸引力。广汽丰田的凯美瑞以208652辆位列第五，通过适时的产品调整稳居主流阵营。迈腾则以202293辆排在第六，延续德系轿车稳定的市场表现。

在豪华阵营中，奥迪A6L以170821辆位居第七，迅速适应本地市场的智能化趋势。逸动以168949辆排名第八，凭借高性价比收获不少用户。红旗H5紧随其后，全年销量为163575辆。宝马3系在第十名，156215辆的成绩显示其操控魅力依旧。雅阁以152115辆排名十一，技术与机械可靠性是其长期的竞争优势。

自主品牌方面，星瑞（147560辆）与艾瑞泽8（147212辆）均凭越级的产品力打开局面。奔驰E级以130810辆的成绩位居第十四，但豪华中大型轿车市场正面临新能源的持续冲击。

榜单中还包括亚洲龙、奔驰C级、帝豪、宝马5系、卡罗拉及宝来，这些车型在2025年销量均超过8万辆，表现不俗。

整体来看，合资燃油轿车在这一细分市场依然保持着强有力的话语权，榜单占比高，市场主动性明显。而国产燃油轿车虽有亮眼表现，但整体声势与销量在这一领域仍需进一步突破。