2025年大型SUV的销量榜单出来了，问界M8和M9简直是卖疯了，直接遥遥领先，把其他车甩开了一大截，大家都在讨论，这差距怎么会这么大呢。
话说回来，最近2025年的大型SUV销量榜单新鲜出炉，大家伙儿看到结果，都忍不住惊呼起来。问界旗下的M8和M9两款车，简直是把其他竞争对手远远甩在了后面，直接霸占了销量榜的前两位，形成了断崖式的领先。
这两款车型的销量都轻轻松松突破了十万大关，其中问界M8更是狂卖了十五万零四百台，问界M9也紧随其后，卖出了一十一万八千一百台。你再看看第三名，领克900的销量才只有五万一千三百台，这一对比，问界和后面的车之间，销售数字的差距大得简直是没边了，让人觉得太不可思议了。
不仅卖得数量多，更让人觉得厉害的是，问界这几款车还都卖出了非常高的价格。打个比方说，问界M8平均一台车就能卖到四十万块钱，而问界M9平均一台更是要五十万。就凭问界M8和M9这两款车，它们加起来卖出去的总价值，就已经轻轻松松超过了一千一百九十个亿。
要是再把问界M7也算上，它也卖了三百五十五个亿，那么问界这三款主力车型，总共创造出来的产值就已经快要达到一千五百四十五个亿了。如果把问界所有在售的车型全部加起来算，它家总共卖出去的钱甚至突破了一千七百个亿，这可是一笔非常非常大的数字，让人听了都觉得震惊。
正好特别巧的是，2025年重庆市全年的生产总值，也就是衡量一个城市经济总量的GDP，相比广州市，刚好就多了一千七百个亿。这么一来，大家都在说，问界这次可真是帮了重庆一个大忙了。
它简直就是让重庆的经济总量能够超过广州，从而实现一次经济超车的重要功臣啊。回顾一下当初，华为公司刚想跟汽车公司合作造车的时候，好多家当时看起来挺大的车企，都觉得华为不太行，直接就把华为给拒绝了，根本不乐意跟它一起干。
结果呢，只有赛力斯这家公司，眼光特别独到，思考得很清楚，非常干脆利落地就选择跟华为携手合作了。现在你再看看，华为那个自动驾驶技术，名字叫ADS，现在连像奥迪这样的国际豪华汽车品牌都在抢着用。
以前那些对华为爱答不理，拒绝合作的车企们，现在全都反过头来，一个个巴巴地跑过去找华为，拼命地求着要合作了，真是让人感叹世事变迁。
问界光是自己一家公司，就创造了超过一千七百个亿的销售额，这还不包括它所带动的整个汽车产业链条上的其他企业。比如说，那些专门给它提供各种零件的工厂，还有负责把车子从工厂运到销售点的物流公司，以及那些专门负责卖车的经销商等等，可以说，问界让这些相关的公司都跟着赚了不少钱，给重庆当地的经济发展带来了巨大的好处和活力。
所以大家伙儿都觉得，赛力斯这家公司当初决定跟华为绑在一起，一起搞新能源车，这眼光真是太犀利了，简直是聪明得不得了，这步棋走得太漂亮了，完全称得上是一个非常成功的商业案例。
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