小排量摩托新选择：五羊-本田NWG150与PCX160

2025 年春天，小排量踏板车市场又热闹起来啦！五羊 本田推出的 NWG150 和新款 PCX160，让好多想买车的朋友纠结得不行。今天就好好唠唠这两款车，看看谁更值得入手。

先来说说 NWG150，这外观一出来，就像一颗炸弹在摩托圈炸开了锅！它走的是硬派加朋克风，跟那些常见的踏板车风格截然不同。方正的车身线条，配上五款超炫的配色，就像从未来穿越过来的座驾。左边那个旋钮按键，操作起来特别带感；右边还有氛围灯带，晚上骑车，氛围感直接拉满。

再瞧瞧它的动力，搭载的 eW15 引擎，排量 149.7CC，功率有 11.4KW，扭矩 14.4N・m，马力能达到 15.5 匹呢。而且油耗也不高，百公里也就 2.1L。这动力输出，在城市里穿梭，那叫一个游刃有余，中低转速的时候优势特别明显，完全能满足日常通勤的需求。

说到配置，NWG150 简直不要太智能！7 寸的 TFT 仪表，各种车辆信息一目了然。它还和大疆合作开发了互联功能，车把上专门有个拍照按键，骑行的时候想拍照记录美景，一按就行，方便得很。NFC 启动、全 LED 光源、ACG 启停、胎压监测、边撑熄火这些配置也一个不少，安全又便捷。就连轮胎都是赫璐半热熔的，前 110/7014 寸、后 130/7013 寸，抓地力超强。座桶空间有 30L，能轻松放下一个 SHOEI 全盔，还贴心地配了 TypeC 充电口。摩旅版更是加了原装尾箱，价格也才 17980 元，标准版只要 16980 元，性价比超高有没有！

再看看 PCX160，它一直以来都是品质稳定的代表。这次新款在外观上也有了小升级，大灯变成了 V 字形贯穿 LED，手把罩设计也更精致了，整车看起来更有质感。虽说价格比 NWG150 高一些，要 19990 元，但它的品质摆在那。

动力方面，PCX160 的排量是 157CC，功率 11.8KW，扭矩 14.7N・m，油耗同样是 2.1L/100km。5 寸的 TFT 仪表，还搭载了 RoadSync 系统，能导航、通话、娱乐，而且是中文界面，操作起来毫无压力。减震也升级成了 KYB 气囊减震，骑起来那叫一个稳。

把这两款车放在一起对比，NWG150 胜在个性十足的设计和丰富的智能配置，价格也更亲民，特别适合那些追求独特，喜欢新鲜科技的朋友。PCX160 则凭借稳定的品质和舒适的骑行体验，更受注重品牌和长期使用稳定性的用户青睐。

在如今小排量踏板车市场竞争这么激烈的情况下，五羊 本田这两款车都有着自己独特的魅力。要是你正打算入手一辆小排量踏板车，不妨根据自己的需求来选。是想要个性张扬，还是更看重品质稳定，相信看完这篇文章，你心里已经有答案了。你更喜欢哪一款呢？