为何别人10年的老车还像新车，你的车5年就显得很破旧？关键在这几点没做好
上周参加同学聚会，一见面就被老班长那辆2013款丰田卡罗拉惊着了。都开了十几年的车，打开发动机舱干净得能反光，坐进车里一点异味没有，开起来还顺滑得很，一点不像老车。
可再看另一个同学的车就差远了，才开了5年，车漆早就没了光泽，满身划痕还沾着泥点，从外面看跟开了二十年的破车似的。拉开车门更糟心，座位上全是食物残渣，脚垫底下黏糊糊的，一股发霉的味儿直冲鼻子，坐进去都得憋着气。
其实车能不能开得久、状态好不好，真不是看车价高低，关键在平时的保养和用车习惯。很多人觉得车就是个代步工具，没必要太费心，可那些容易被忽略的小细节，恰恰决定了车子的“寿命”。
按时给车做“体检”，别等出问题再着急
车子跟人一样，得按时“吃饭”“体检”，营养跟上了，身体才能硬朗。不少人觉得车没异响、能跑就行，保养能拖就拖，这可大错特错。厂家要求5000公里换机油，就别非得跑到8000公里才去，机油变质了润滑效果下降，发动机磨损会越来越严重。
选机油也得讲究，原车要求用5W-40的，就别图便宜换5W-20的。机油太稀了，发动机零件之间润滑不够，时间长了准出问题。
还有空气滤芯和汽油滤芯，到期了就得换，别心疼那点钱。空气滤芯堵了，发动机进气不畅，油耗会变高；汽油滤芯脏了，杂质可能进发动机，到时候修起来花的钱更多。
内饰保养别偷懒，异味发霉都是自己作的
车里有异味别总想着喷香水遮，多半是内饰发霉了，越喷香水混合着霉味越难闻。想让车内干净无异味，首先得管住嘴，别在车里吃那些掉渣的零食、带汤的饭菜。碎渣掉到座椅缝、脚垫底下，看不见又不好清理，时间长了就发霉变味。
雨季开车尤其要注意，下车前记得开外循环多通通风，脚垫底下要是有水赶紧擦干。真皮座椅每周用湿布擦一次就行，别用那些油腻腻的“滋养剂”，擦完看着油亮，其实特容易沾灰，时间长了还会开裂。
每次停车前，提前三分钟关掉空调AC键，让风量继续吹一会儿，把管道里的潮气吹干，这样就不容易滋生霉菌了。内饰也别常年不洗，半年或者一年做一次精洗，自己洗的话重点擦擦那些犄角旮旯，比如方向盘缝、按键周围，这些地方最容易藏污纳垢。
轮胎电瓶别忽视，安全隐患藏在细节里
轮胎和电瓶这俩“消耗大户”，最容易被咱们忽略，可出问题了都不是小事。上次帮邻居检查他开了6年的车，花纹看着还挺深，可胎侧全是密密麻麻的小裂纹，拿手一摸都糙得慌，这就是典型的老化胎，跑高速随时可能爆胎。轮胎这东西不管开没开满公里数，最多7年就得换，我自己的车停在露天，一般6年就换了，花小钱买安全，值当。
电瓶更得细心伺候，熄火后别开着空调听歌，也别在车里给手机充电充一下午，这些都会过度耗电伤电瓶。每次保养让师傅测测电瓶寿命，低于60%就赶紧换，别等半路打不着火，趴在路上多耽误事。
底盘悬挂多留意，小问题别拖成大毛病
每次去保养，别光盯着换机油，得让师傅把车升起来好好瞅瞅底盘。看看有没有磕碰的痕迹，发动机、变速箱有没有漏油，减震器漏没漏油。
老车最容易出问题的就是胶套老化，这玩意儿不贵，但坏了会导致开车异响，操控也会变差。我同事的车过减速带时“哐哐”响，去修的时候换了下摆臂胶套，才花了不到三百块，比换整个下摆臂省了好几百。
平时开车也得注意，尽量别随便上马路牙子，过坑洼路段慢点开，别猛打方向、急加速。底盘零件耐用了，车子自然更长寿，开着也更稳当。
开车习惯影响大，暴力用车毁车没商量
正常开车其实很难把车开坏，但要是养成坏习惯，车再好也扛不住。有人天天开车就跑两三公里，车刚热乎就熄火，发动机还没达到正常工作温度，燃油燃烧不充分，容易积碳；
冬天刚点火就猛踩油门，转速一下飙到3000转，冷车状态下零件润滑不够，磨损会加剧；还有人过红绿灯喜欢弹射起步，遇到情况又猛踩刹车，这样不仅伤发动机、变速箱，刹车片和轮胎磨损也快。
所以说，别人的车开十年还跟新的一样，不是车本身多厉害，也不是你的车质量差，关键就在保养和用车习惯上。车子就像咱们的老朋友，你对它上心，它就给你靠谱的陪伴。把这些容易忽略的细节做好，自家车也能开得长久又省心，哪怕开上十年，照样能保持好状态。
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