以前总觉得，沙漠冲坡、水上漂移这种极限操作，离普通人十万八千里，那都是专业赛车手的专属快乐，顶多在视频里过过眼瘾，连靠近赛道的资格都没有。
直到2025年8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场一开业，直接把这种“遥不可及”打成了“触手可及”。作为国内首批新能源汽车专属全地形赛车场，它没走传统赛道的高冷路线，一门心思搞“全民赛道、全场好玩”，把预约难、门槛高、项目少这些老毛病全给治好了。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在开业现场说得特别实在，好技术，要人人可享；好体验，更要人人可享。这话可不是空口号，这座赛车场说白了，就是比亚迪把自己的“技术家底”摆出来，让普通人挨个体验，实打实把“技术为王”落到了地上。
最让人眼前一亮的，就是它的“全地形复刻”本事，比亚迪的工程师团队简直玩明白了“地理搬运术”，用前沿技术把中国各地的特色地貌，全浓缩在了1758米的赛道里，不用跑遍全国，就能一站式打卡各种极致地形。
就说那个悬天沙坡区，凭着29.6米的垂直高度和28°的冲坡落差，直接拿下了“最高、最大的冲沙测试场”两项吉尼斯纪录，通俗点说，站在沙坡底下往上看，跟仰望一栋10层小楼差不多。不用千里迢迢跑阿拉善，在城市里就能踩油门冲坡，感受那种肾上腺素飙升的快乐。
值得注意的是，这沙坡看着惊险，细节却做得特别到位，坡度误差控制在0.5°以内，既保证了冲沙的真实感，又把安全底线守得死死的。顶部还有个300平米的观景平台，不想亲自冲坡的，坐在上面舒舒服服就能看别人冲坡，不用风吹日晒，照样能感受那份刺激。
还有专门给仰望U8打造的浮水航行池，70米长的水池里，透过透明的亚克力窗，能清清楚楚看到车辆凭着易四方技术，在水里直行、转向，水下轮胎的轨迹都看得明明白白。以前总听人说仰望U8能浮水，这下总算能直观看到，把实验室里的安全技术，变成了能亲眼见到的震撼画面。
很多人一听说赛车体验，就会担心不安全，毕竟极限驾驶听起来就跟“高风险”挂钩，但比亚迪偏要反着来，把“安全”当成了所有场景设计的第一原则，让极限体验和安全保障做到了两全其美。
模拟冰道就是个典型例子，用湿抛光水泥路面加上可移动抽板，完美模拟出冰雪路面的失控场景，普通人能在专业指导员的带领下，学习失控后的救车技巧，这些技巧可不是花架子，平时开车遇到冰雪路面失控，能帮化险为夷，算得上是真正的“保命技能”，这也是这种训练第一次向全民开放。
国内首创的44米直径低摩擦环形道也很有意思，用3万多块玄武岩砖拼接而成，再配上3mm厚的均匀水膜控制系统，摩擦系数介于冰面和雪地之间，大概是0.18，不用怕失控，新手也能放心玩。
现场的工程师跟我们说，普通用户不管开的是海狮07还是腾势Z9GT，都能轻松实现稳定漂移，不用有任何驾驶基础，也不用怕甩尾失控。这设计不光是让体验漂移的快乐，更能直观感受到比亚迪毫秒级的电控响应和车身稳定系统有多厉害，把专业车手的“甩尾”绝技，变成了普通人也能玩的日常乐趣。
从直线加速的激情，到越野攀爬的挑战，这座赛车场几乎覆盖了所有驾控场景，不管你喜欢速度与激情，还是偏爱越野的征服感，都能找到适合自己的项目。1758米的赛道里藏着9个弯道，最长的直线加速道有550米，最高时速能突破220公里，踩下油门的瞬间，那种推背感能让人瞬间忘记所有烦恼。
15300平方米的多功能区，更是藏着不少惊喜，标准绕桩、智能泊车、AEB测试、鱼钩测试、麋鹿测试等十几种场景全都有。这些设施不光能让玩得开心，更能直观看到比亚迪的智能化技术，遇到突发情况时能发挥多大作用，相当于一边玩，一边摸清了汽车的安全实力。
27个越野项目也很用心，精准复刻了川藏公路、成佛坡等全国知名“越野圣地”的精髓，打破了很多人“只有硬派越野车才能玩越野”的固有认知。就算是普通的城市SUV，凭着比亚迪的智能四驱系统，在初级越野路段也能从容通过，让城市SUV车主也能体验一把越野的快乐。
玩累了也不用着急走，赛车场还有个9000平方米的露营区，体验完极限驾控，带着家人朋友在草坪上坐一坐，伴着赛道的余晖和头顶的星空聊聊天，实现“玩乐+休憩”无缝衔接，刚经历完激情，再享受一份惬意，这种感觉简直太舒服了。
比亚迪这座全地形赛车场，最根本的改变，就是打破了专业赛道的壁垒，解决了传统赛道预约难、项目少、门槛高的行业痛点，让普通车主也能轻松享受极限驾驶的乐趣，不用再做赛车文化的“旁观者”。
比亚迪还和中国汽车摩托车运动联合会一起，启动了“新赛道计划”，目标就是助力“百万人下赛道”，让赛车文化真正走进普通人的生活。未来还会推出青少年卡丁车培训、女性安全驾驶营等项目，不管是小孩还是大人，不管是新手还是老司机，都能找到适合自己的参与方式。
中国汽车工业协会副秘书长柳燕，在中国汽车论坛上曾说过，中国汽车保有量从2020年起就超过美国，位列全球第一；汽车驾驶人规模更早，从2014年起就位居世界第一。结合最新数据来看，2025年全国机动车保有量已达4.69亿辆，汽车驾驶人有5.25亿名，这些都为中国汽车文化的发展，提供了前所未有的条件。
目前除了合肥、郑州的赛车场，比亚迪绍兴赛车场也即将在2026年初开放，也就是再过不久，绍兴的朋友就能在家门口玩赛车了。更让人期待的是，比亚迪还要在华东地区，建一个2000亩的自然山地越野基地，海拔500米，周围全是竹林茶园，玩越野的还能欣赏原生态美景。
其实这座赛车场，就是比亚迪“技术普惠”理念的最好体现，它没有把领先的科技藏在实验室里，而是通过场景化、体验化的方式，把这些技术变成了普通人能感知、能享受的驾驶乐趣和安全信心，这也是它和传统赛道最本质的区别。
赛车场里配备了先进的车辆监控系统，能实时监测车辆状态和驾驶员的操作，一旦发现异常，就会立即启动安全保护机制。每个功能区也都配有专业的安全指导员和应急救援设备，方方面面都考虑得很周到，确保“全民赛道、全场好玩”的承诺，能真正落到实处，不让任何一个人带着顾虑体验。
这种“无门槛”的设计理念，也藏着比亚迪技术为民的人文关怀，通过智能化的安全保障系统，就算是刚拿驾照的新手司机，也能放心大胆地体验各种驾驶场景，不用怕自己技术不行，也不用怕出现安全问题。
夕阳西下的时候，29.6米高的沙坡会投下长长的影子，普通车主驾驶着量产车，轻松攀上曾经只有专业车手才能征服的巅峰；低摩擦环形道上，一辆海狮07划出完美的漂移弧线，车内传来阵阵欢声笑语，毫秒级的电控技术，真的把专业漂移变成了全民都能玩的娱乐项目。
露营区的篝火渐渐亮起，映亮了9000平米的草坪，赛道的余晖和星空下的畅谈交织在一起，这一刻才发现，汽车早就不是冰冷的代步工具，变成了承载我们快乐、连接生活的温暖载体。
傍晚时分，露营区的灯光慢慢亮了起来，刚体验完沙漠冲坡的王先生，带着家人坐在草坪上休息，他的孩子兴奋地挥着小手，比划着刚才看到的车辆浮水表演，嘴里还不停念叨着“太厉害啦”。王先生笑着说，没想到普通人也能体验到这种驾驶乐趣，现在才觉得，汽车不只是用来上下班的，更是生活方式的延伸。
未来，随着合肥、绍兴赛车场的陆续开放，比亚迪还会继续延续“全地形+全场景”的理念，让更多地方的朋友，都能解锁驾驶的乐趣，都能感受到中国汽车技术的强大。比亚迪的目标从来不止是造好车，更是要重塑中国人的驾驶文化，当百万人在这片赛道上，亲身感受到中国汽车技术的力量，中国汽车强国的成人礼，就真的来了。
话说回来，你最想体验比亚迪赛车场里的哪个项目？是刺激的悬天沙坡，还是神奇的浮水航行？评论区说说你的想法～
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