保时捷急刹车！纯电平台延期，传统豪车困境？

保时捷推迟纯电平台开发

9月26号的消息，最近保时捷宣布要调整他们未来的产品战略，其中最让人注意的就是，他们决定暂时搁置全新纯电动车平台的开发，这个计划现在是无限期推迟了。

平台调整与车型规划

根据声明，原本计划在2030年代推出的全新平台现在要重新安排了。最开始的旗舰SUV只先提供燃油版和插电混动版，纯电版本被取消了。另外，像卡宴、帕纳美拉这些现有的燃油车和插混车型，寿命会再延长一些；而像Taycan、Macan这些已经有的电动车型，还会继续更新升级。

保时捷调整电动化战略

之所以做出这样的调整，主要是因为全球豪华纯电动车的需求增长没达到预期。尤其是像保时捷这种传统豪华品牌，2025年上半年它们的纯电车型销量同比下滑了32%，其中最旗舰的Taycan车型销量更是暴跌了41%。再加上美国对进口车加征关税，也让销量雪上加霜。

保时捷的CEO布鲁默也承认，现在汽车行业正处于一个剧烈变化的阶段，公司必须提高应变能力。消息一出，保时捷的股价一度下跌超过4%，大众集团也因此可能损失大约51亿欧元的利润。

投资者开始担心保时捷在电动化道路上还能走多远。虽然有分析认为这次调整是必要的，但也有观点认为这可能会削弱它在豪华电动车市场的竞争力。一些评论指出，这也说明整个汽车产业正在从狂热转向理性，豪华品牌如果想长期盈利，就必须解决成本、续航、充电基础设施和软件生态等一系列问题。

电动化战略调整

虽然保时捷推迟了新平台的推出，但他们并没有放弃电动化的方向。接下来一段时间，他们还是会靠现有的电动车型来维持市场上的存在感，同时用插电混动车型作为过渡方案。等技术再成熟一点，市场环境也更好了，保时捷还是有机会重新推出更有竞争力的纯电动车。这次的战略调整其实也给整个汽车行业提了个醒，就算是像保时捷这样的高端豪华品牌，在转型电动化的时候，也得面对现实，考虑实际的商业因素。