奥迪Q5L刚官宣指导价68万起,转头店里裸车却只要32万出头,套路简单要先买两万装饰包才能低价买车,消费者维权难题引发广泛关注

说起最近奥迪Q5L这款车啊,官方刚公布了个起步价,说是得六十八万才能开回家,结果没多久,大家就发现,有些经销商那里,把光车拿出来卖,就是不带任何附加品的那种,那价格竟然只要三十多万出头,这差价大得让人有点懵,也难怪很多人都觉得这里面肯定有猫腻。

那这背后的销售套路呢,其实也没啥复杂的,挺直接的,他们会很明确地跟你说,如果你想拿到这个便宜很多的价格,就得先爽快地掏出个两万块钱,买一份他们打包好的所谓装饰大礼包。

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这个礼包里头,通常都塞着些贴膜、脚垫、还有行车记录仪之类的东西,听起来好像挺齐全的。但你要是仔细看看,或者稍微懂点行的,就会发现这些东西大部分都是些不知名的小牌子货,质量嘛,也说不上多好,总之就是跟那两万块钱的价值完全不匹配,明摆着就是把一些不好卖或者成本很低的东西,硬塞给消费者。

可如果你说,我不要这些,我只要那辆便宜的车,店员就会马上变脸,跟你说,不好意思啊,您要的这款优惠车,现在正好没货。这就是摆明了告诉你,不买这装饰包,你就别想把车提走,想买便宜车,没门儿,等于直接切断了你获得低价的可能,让你不得不接受他们的条件,或者干脆放弃购买。

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这种压迫感,让很多想买车的人心里特别不舒服。

本来大家高高兴兴去看车,想着能省一大笔钱,结果却被硬性要求买一堆没啥用的东西。感觉就像是明明看中了打折商品,却非得搭配一个原价的劣质产品才能买走,让人觉得是被强迫消费了,心里憋屈得很。

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很多人就是冲着那个诱人的低价去的,结果到店里才发现,这低价背后藏着个坑。你辛辛苦苦攒钱买辆好车,结果还没提车呢,就先被人这样摆了一道,谁心里能痛快呢,这种体验别提有多糟糕了。

不过呢,这种事情也不是没人管。之前就有家店,因为这么搞销售,被相关部门给盯上了,查出来以后,直接就开出了二十八万块钱的罚单,这笔罚款可不是个小数目,给其他店敲了个警钟。

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而且,因为这个事,已经有三十七位买车的车主站出来,把他们当初被强制购买装饰包多交的钱,总共七十四万块,都给要回来了。这说明消费者也不是好惹的,遇到不公平的事情,还是会站出来找个说法,维护自己的权益。

为了弄清楚这事到底有多普遍,有没有普遍到整个行业都在这么干,有人还专门跑了六个省好几个城市,偷偷地去店里打听了一圈,结果发现啊,十家卖车的店里头,至少有八家都在用这种套路。

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这说明啥呢,说明这根本就不是一两个店的单独行为,而是行业里头,很多商家都在偷偷摸摸这么玩儿。他们就是利用消费者想买便宜车的心理,把一个诱饵抛出来,然后等鱼儿上钩了,再强制搭售一些利润高又不好卖的东西。

这种变相加价、强制捆绑销售的行为,其实早就不是什么新鲜事了,只是现在玩得越来越隐蔽,也越来越让人觉得无奈,消费者防不胜防。

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这样一来,很多人去买车,本来是件开心的事儿,结果碰到这种捆绑销售,就觉得心里特别不爽。大家都觉得自己被坑了,对汽车销售这一行,信任感也就越来越差。这种不透明的销售方式,让消费者心里很窝火,也让整个市场变得不那么让人放心,毕竟大家都不想买个东西还要斗智斗勇,提心吊胆的,这无疑是增加了消费者的负担和顾虑。

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