奔驰A级降至13万,性价比高,1.3T配163马力,油耗5.6升

奔驰A级轿车最近价格猛降,直接杀到了13万多,这事儿真让人吃惊。

想想看,这车一开始落地怎么也得30多万,现在裸车价直接掉到了15万8千3百元。

奔驰A级降至13万,性价比高,1.3T配163马力,油耗5.6升-有驾

更厉害的是,你如果选择分期买,还能再省2万元,这样算下来,实际只需要13万8千3百元。

这个价位,对那些本来想买帕萨特或者迈腾的人来说,冲击可不小。

一下子,豪华品牌和普通合资车的界限变得模糊了。

不过,奇怪的是,虽然价格这么低,销量却没有跟着大涨。

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3月份卖了4516辆,到了4月份,反而跌到了2574辆。

这让人有点搞不懂,这么便宜的奔驰,大家为什么还在观望呢?

我们先不说价格,就看这车本身。

外观方面,它做得确实不错,在同级别里算得上好看的。

车身尺寸挺大的,有4630毫米长,轴距也达到2789毫米,比一些B级车还长。

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前面那个“满天星”格栅,还有锐利的LED大灯,看着很有气势。

车身侧面线条流畅,配上18英寸轮毂,开出去肯定会吸引很多目光。

动力方面,这车用的是1.3T发动机,但奔驰调校得很好,最大能输出163马力,扭矩达到270牛米。

它配的是双离合变速箱,市区里开起来很轻快,反应也快。

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方向盘转向很准,过弯的时候车身也稳。

当然,如果你在高速上想超车,比如速度超过100公里每小时,可能得深踩油门,但考虑到它的价格,这个表现已经很好了。

车内空间,这小奔驰也挺能装的。

我身高172厘米,坐在后排,头顶还能有一拳多的距离,一点不觉得挤。

储物空间设计得也巧,门板能放好几瓶水,扶手箱看着不大,里面却有玄机。

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但是,后排地板中间的凸起确实有点高,坐中间的人会不太舒服,这是个小缺点。

内饰是这车另一个亮点。

双联屏设计让车里显得很高级,7.0英寸的中控屏用起来很顺手,显示也清楚。

运动方向盘手感好,还有换挡拨片,开起来更有乐趣。

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它没有无钥匙进入功能,不过一键启动、前后雷达和倒车影像这些常用配置都有。

双天窗让车里很亮堂,全车还有很多安全气囊,让人开车更放心。

最让人惊喜的是,这车的日常使用成本很低。

市区开,油耗大概是8.1升每百公里,高速上能跑到5.6升每百公里。

这样算下来,一个月油费花不了多少钱,一箱油可能能开一个月。

奔驰A级降至13万,性价比高,1.3T配163马力,油耗5.6升-有驾

要知道,这可是一台奔驰车啊,油耗跟普通家用车差不多。

现在只用13万多,就能买到一台配置齐全、品牌过硬的豪华车,这在以前是想都不敢想的事。

虽然降价幅度很大,但奔驰A级的产品力并没有变差。

它能满足年轻人对豪华品牌的追求,也不会让家里承担太大的经济压力。

所以,如果你现在正打算买车,预算也在这个价位,不妨去店里看看这台“价格屠夫”。

它到底值不值得买,是不是你想要的,去亲身感受一下就知道了。

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