5米。
就这么一丁点距离，平时也就够你迈两大步的。
但在大马路上，这就是阎王爷跟前的那道门槛。
要是刹车不灵，这1.5米就是追尾、碎玻璃和救护车。
要是刹车够狠，这1.5米就是虚惊一场。
说实话，我干了十年记者，头一回被一个刹车搞得心里发毛。
星途EX7这车，它不玩虚的，直接弄了个EMB纯机电线控制动。
别跟我提什么液压油路，那都是老黄历了。
这车用的是电子信号，电机直接掐刹车盘。
这就好比你大脑想停，脚尖还没使劲呢，车已经稳稳当当地扎在那儿了。
早些年，奇瑞这牌子在咱眼里就是个闷头干活的理科生。
不爱说话，穿个格子衬衫，天天在那儿算公式。
那时候大家都觉得他们家车皮实，但也确实没啥“高级感”。
我记得有一回，我开着他们早期的SUV去跑山，底盘是稳，但那内饰，真是一言难尽。
那是老早以前的事儿了。
你瞧瞧现在的SUV市场，简直乱成了一锅粥。
理想L6天天在那儿讲温情，弄得跟移动托儿所似的。
小米那边儿呢，流量大得吓人，全是年轻人在那儿起哄。
大家为了省那点油，把车都磨成了圆润的“肥皂块”。
满大街看过去，全是长得差不多的脸，一点脾气都没有。
我看这种“肥皂美学”早就看腻了。
星途EX7这回出来，简直是奔着掀桌子去的。
它那线条，不是画出来的，倒像是拿重锤一锤子一锤子凿出来的。
硬气。
车头上那道灯带，黑夜里一亮，跟狼眼珠子似的。
这种感觉，就像是你在一群穿西装的中间，看见个穿皮夹克的硬汉，透着一股子“不服就干”的劲儿。
对了，我刚才说错了一点，它不光是硬，它还大得没边儿。
三米长的轴距。
这概念你懂吗？
这就好比你本来住个筒子楼，突然换成了带大院子的正房。
你坐在后排，腿想怎么伸就怎么伸。
这不是“够用”，这是“奢侈”。
还有那个冷暖双能冰箱。
你猜怎么着？
大夏天你从车里拿出一听挂着白霜的冰可乐，那感觉，比发了奖金还爽。
冬天呢，给媳妇儿温一瓶奶，这不比那些虚头巴脑的情怀强？
奇瑞这回是真琢磨透了中国人的日子。
我以前总觉得，造车这事儿，技术是骨头，情怀是肉。
现在这EX7，骨头硬得不行。
它那个飞鱼底盘3.0，跑起来跟贴在地上走似的。
纯电版能跑720多公里，增程版更是没底线，市区里你完全可以把它当纯电车开。
这哪是卖车啊，这是在砸合资品牌的饭碗。
往后看吧，2024年下半年这SUV市场，真的要变天了。
大家别光盯着那些玩花活儿的。
这种闷头把技术堆到嗓子眼儿的货色，才是最可怕的。
不争一席之地，而得万象宽广。
这话听着悬乎，但你坐进EX7里头，你就能明白。
这理科生，这回是真学会写诗了。
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