让您中意，让您爱。大众9X增程旗舰质优价实惠，您会心动爱上它

大众ID.ERA 9X开启了预售，起步价定在32.98万元。

这个价格在同级别的增程式大六座SUV中很有竞争力。

通常这类车型起价都在40万元以上。

大众这次直接把门槛降下来，让更多消费者能以较低成本体验德系旗舰品质。

大众在动力系统上投入了成熟的技术。

ID.ERA 9X搭载了EA211发动机，这台引擎有着数千万台的装机量。

它在青藏公路测试中表现稳定，百公里平均油耗仅为4.57升。

即使在电量不足的情况下，油耗也维持在6.27升左右。

这套增程方案解决了用户对亏电动力下降的担心。

在海拔3000多米的高原，即便电池电量较低，车辆依然能保持稳定的动力输出。

车身长度达到5.2米，为了解决大车在城市中行驶不便的问题，大众安装了后轮转向系统。

这个设计让转弯半径缩小到4.85米。

在老旧小区的狭窄道路掉头时，车辆表现得非常灵活。

轴距达到了3070毫米，六座布局保证了车内空间的宽敞。

即使身高一米九的乘客坐在第三排，腿部空间也足够舒适。

车内配置注重乘客的实际感受。

主副驾驶位配备了零重力座椅，长时间乘坐不容易疲劳。

车载冰箱支持冷暖调节，随时能喝到温度合适的饮品。

车内使用了27个扬声器，音响效果如同音乐厅。

隐藏式的魔术屏在木纹面板下工作，兼顾了科技感与视觉美观。

安全性是大众造车的重点。

车身框架使用了大量高强度热成型钢，能够承受巨大的碰撞压力。

全车配备了10个安全气囊，进一步保护车内乘客。

智能辅助驾驶方面，车辆搭载了激光雷达和高清摄像头。

系统可以应对复杂的城市道路施工和加塞情况，降低了驾驶难度。

续航表现同样值得关注。

ID.ERA 9X提供超过400公里的纯电续航，日常上下班通勤可以完全使用电力。

综合续航里程达到1651公里，长途出行不需要频繁充电。

800V高压快充系统提升了补能效率，充电十分钟就能补充两百多公里的续航。

目前预售活动已经开始。

用户支付5000元订金可以抵扣1万元车款。

老用户换购新车还能再减免1万元。

大众这次将德系车的制造工艺与智能科技相结合，给出了非常有诚意的价格。

对于需要家用大六座SUV的用户来说，这是一款值得考虑的车型。