沃尔沃XC90对问界M9，安全健康和智能科技的较量

沃尔沃XC90对问界M9，安全健康和智能科技的较量

家里换车这事儿，最近在亲戚群里都快吵翻天了。大表哥刚提了台全新XC90，还没过磨合期就被小姨夫拉去接娃，说“北欧豪华开着放心”。结果邻居老刘隔壁院子那辆问界M9也天天停楼下，孩子们放学还会争着钻进去玩语音助手。这两台车凑一块儿，比起谁更适合高端家庭用，那真是萝卜青菜各有所爱。

先说外观。上回在地库碰见老刘，他指着自己的M9嘚瑟：“你看这前后贯穿灯组，再加点漆水工艺，不比那些传统豪华差。”确实，这个新能源SUV走的是科技感路线，大个头站哪都显眼。反倒是XC90低调多了，一身北欧范儿——线条简洁、气场沉稳，门把手摸起来还有点温润细腻的感觉。我老婆第一次坐进XC90还以为没锁门，因为那种内敛太不张扬。不过要说谁好看，我妈偏向于沃尔沃，说像她年轻时瑞典杂志上的画报。

内饰也是俩世界。某次带娃去超市，小孩非得坐副驾玩中控屏。M9三块大屏幕一亮，小朋友直接喊“变形金刚”，各种语音互动忙得不亦乐乎。而我坐到XC90副驾上，发现木纹饰板和软包材质搭配得很舒服，有种高级酒店休息区的味道。不像有些人觉得简单就是寒酸，其实仔细摸摸缝线、闻闻皮料，那股子环保劲儿还是能体会出来的。而且新款还能选5/6/7座布局，上次三代同堂出行再也不用抢座位；听销售顺嘴提过，这一点不少二胎家庭特别看重。

讲到智能化功能，现在小区微信群总有人晒自家车机互联体验。有天群友阿伟发了一段视频：他用手机远程启动问界M9，还能通过鸿蒙系统控制空调和音乐，“一句话搞定”，他说。不过据我实际体验，新款XC90虽然只有11.2英寸中控，但UI做得清爽，本土化APP装齐全，用语音叫它开窗关窗、查导航，也挺灵敏。据修理厂师傅八卦，这代系统引入AI大模型后，好多人都觉得跟真人对话似的，有时候比自己媳妇还懂事（当然不能让家属听见）。

安全方面，两家的底气可不是吹出来的。当年单位司机就夸过：“沃尔沃啊，就是撞墙心里也踏实。”新版用了硼钢闭环结构，据说A/B/C柱连成一个整体顶梁，从头顶一直延伸到尾部，两米四长的一根钢管搁那杠杠滴；而且还有啥SOPC丢轮保命技术，我只记住万一真遇事故座椅还能往下沉缓冲一下。但别以为新能源就弱势，人家问界M9玄武车身热成型钢最高2000兆帕，据维修店王师傅的话，“真撞上也不是吃素滴”。

驾驶辅助嘛，现在主流L2级基本都有，不过老司机更信口碑。有一次堵在五环试试Pilot Assist领航辅助，前面突然插进来辆电瓶车，它自动减速避让，还给方向盘震动提醒——这种细节有时候救命。而另一边，看群友晒城市NOA领航辅助视频，在城区红绿灯路口自动刹停又起步，也挺厉害，只不过偶尔遇复杂路况还是需要盯紧点，不然容易闹乌龙。

环保健康这个话题，以前大家不当回事，自从邻居孩子鼻炎犯了才开始重视起来。我表姐怀孕期间特意跑去4S店闻味道，她说新款XC90用婴儿级皮料，就连密封胶都是化妆品标准，还有SSD水溶性阻尼片替代沥青垫片。“空气净化系统效果咋样？”她追着销售打听半天，对方保证可以过滤绝大多数PM2.5颗粒物。我自己有一次载老人跑郊区，下雨天不开窗空调循环了一小时，一点异味没有，比之前开的旧德系SUV强多了。

动力配置这里，有人喜欢纯燃油B5/B6，也有人追T8插混版本，说零百加速只要五秒多，而且续航表现不错。我朋友买的是增程式动力版，他吐槽发动机平时不参与驱动，到馈电状态下推背感明显下降。不过他上下班通勤足够，每周充两次电省心省钱。他倒是羡慕我们插混既能加油又能充电，不挑场景，“想去哪去哪”。

顺便补几句冷门八卦：早几年老版XC90因为尾灯渗水问题，在论坛被吐槽惨烈，如今新车型已经改良防护结构，再没听人抱怨漏水。另外维修圈子传言，新一批进口配件价格略降，不过原厂滤芯依旧贵得离谱——每次保养技师都会建议提前网购备货，否则等4S订货周期太久。一回阿伟嫌麻烦用了副厂件，被老婆念叨一个月，说什么“花几十万买豪华还舍不得几百块滤芯”……

最后碎碎念一句，今年初看到朋友圈有人转发二手市场行情截图，全新一批高配七座版成交价坚挺，很少出现跳水现象。有意思的是，同样年份同等公里数情况下，挂出去不到两周就被外地买家抢走。这年头精英家庭选旗舰SUV，各取所需吧，有条件的不妨两个品牌都试试，多琢磨琢磨哪台最合胃口才是真理。

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