全新日产轩逸实车已抵达各地经销商展厅,预计在今年第一季度正式推向市场。 这款车的外观和内饰经过全面革新,特别是内饰采用了双联屏设计,动力系统则继续搭载成熟的1.6升自然吸气发动机。
到店实车显示,新车前脸采用倒梯形进气格栅,内部以V形辐射状线条装饰,配合贯穿式灯带和可点亮Logo,整体造型更加年轻运动。 车身侧面线条流畅,车顶呈现溜背式设计,C柱取消了此前的黑色饰条,看起来更为简洁。
车尾部分采用了熏黑贯穿式尾灯组,并配有上扬的小鸭尾和后包围装饰,整体风格更趋统一。 新车尺寸为长4656毫米、宽1825毫米、高1448毫米,轴距保持2712毫米,车身更宽且高度略有降低。
全新轩逸前脸继承日产V-Motion设计语言,倒梯形熏黑中网几乎占据整个前脸,内部采用扩散状V形元素填充。 格栅两侧延伸出獠牙式黑色饰件,搭配L形矩阵式LED大灯,增强了前脸的视觉冲击力。
车辆侧面采用流畅的溜背造型,配备了16英寸密辐式枪灰色轮毂,轮胎规格为205/60 R16,注重经济性与省油表现。 车尾的贯穿式尾灯经过熏黑处理,配合运动后包围,实现了设计风格的统一。
新车将提供两种不同风格的前脸选择,并搭配多种车身颜色,满足消费者个性化需求。
内饰方面,全新轩逸采用了环抱式座舱设计,最显著的变化是配备了双12.3英寸一体式悬浮联屏,大幅提升了车内的科技感。 中控台保留了实用的物理按键和旋钮,便于行车中的盲操作。
新车换装了双辐式多功能方向盘和电子挡把,座椅采用菱形缝线工艺,并搭配拉丝面板和多色氛围灯,增强了座舱的高级感。 配置上预计提供BOSE音响、无线CarPlay、手机无线充电、全景影像等功能。
高配车型将搭载ProPILOT超智驾系统,实现L2级智能驾驶辅助,支持全速域自适应巡航和车道保持等功能。
全新轩逸的车身尺寸为长4656毫米、宽1825毫米、高1448毫米,轴距为2712毫米。 与老款车型相比,车长增加4毫米,宽度增加10毫米,高度降低2毫米,车身姿态更显宽体低趴。
2712毫米的轴距延续了轩逸在紧凑型轿车中的空间优势,为后排乘客提供了宽敞的腿部空间。 后排地板采用平整化设计,提升了中间位置乘客的乘坐舒适性。
后备箱容积达到560升,满足日常家庭出行需求,并且后排座椅支持比例放倒,进一步扩展储物空间。
动力系统方面,全新轩逸继续搭载代号HR16的1.6升自然吸气发动机,最大功率99千瓦,峰值扭矩159牛·米,匹配CVT无级变速箱。 这套动力总成强调燃油经济性,WLTC综合油耗可低至5.57升/100公里。
面对市场竞争,新车将维持燃油版与超混电驱版并行的销售策略。 参考现有车型价格,燃油版价格区间预计在11.39万至13.39万元,超混电驱版则在13.89万至17.49万元之间。
轩逸系列在2026年1月销量达到24209辆,依然是东风日产重要的销量支柱。 新车通过设计革新和配置升级,旨在巩固其市场地位。
随着实车到店,全新轩逸的上市进入倒计时。 新车在外观年轻化和内饰科技化上做出了显著改进,但在电动化趋势加速的当下,其坚持的成熟燃油动力系统能否持续获得市场青睐,仍是一个待解的话题。
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