作为家用轿车市场的“老将”，大众速腾进入国内市场已经有整整20年的历史，累计销量也早已突破400万辆。而且随着时间的推移，大众速腾也推出了全新一代车型与竞品相抗衡，例如大众速腾L，凭借更为年轻时尚的设计语言吸引了不少年轻消费者的关注。而除了大众速腾L之外，前段时间大众汽车还正式亮相了速腾S，相比之下“速腾S”并非大众速腾的运动版，而是更智能更安全的一种象征，当然这也只一种代号，并没有那么重要。
但需要注意的是，这台大众速腾S的车身尺寸与速腾L以及上一代的大众速腾有明显差异，车身轴距甚至已经向大众朗逸Pro看齐，只有2688mm。当然了，从另一种角度来看，其实也意味着这台速腾S的价格会更低一些。所以说到这里，接下来我们就围绕这台大众速腾S，看看它又有哪些不一样的点。
先看外观，大众速腾S与大众速腾L的差异还是比较明显的，例如速腾S的前脸没有速腾L那么夸张，整车的线条也明显更加克制，同时看上去也没有速腾L显贵。不过值得好评的是，速腾S依旧保留了贯穿式的日行灯带，而且车头的大众标也可以点亮，在提高辨识度之余，还能带来不错的科技感。
尺寸方面，大众速腾S的长宽高为4702/1815/1484mm，比速腾L短了110mm，所以从车身侧面来看没有速腾L那么修长。当然，如果与上一代大众速腾相比，速腾S的车长还是会有一定的优势，只不过轴距缩短到2688mm。另外从实拍图中也能看到，大众速腾S并没有采用速腾L同款的伸缩式全隐藏门把手，当然这种传统的外露式机械门把手也是大部分用户喜欢的一种。
而从车身尾部来看，大众速腾S就与速腾L产生更大的差距，或者说它就是大众朗逸Pro的车尾。不过需要注意的是，大众速腾S针对灯腔内部的光源布局进行了调整，点亮后的效果也能凸显出不错的科技感，再加上尾标也具备发光功能，进一步提升了车尾的辨识度。
来到车内，大众速腾S区别于速腾L以及大众朗逸Pro，但还是会给到悬浮式的中控大屏（12.9英寸），以及10.25英寸的全液晶仪表，再加上电子怀挡，同样可以让车内富有不错的科技氛围。而在功能配置上，大众速腾S还会给到多色氛围灯以及带有风冷散热的手机无线充电板和前排座椅加热等等，这些也可以提升用户的日常用车体验。
动力系统方面，大众速腾S提供主打经济实用的1.5L发动机，以及同时兼顾动力性能和燃油经济性的1.5T Evo2发动机。从参数上看，这台1.5L发动机的最大马力为110Ps，而这台1.5T发动机的最大马力为160Ps。所以，如果你的购车预算有限，或者是对于动力性能没有太高的要求，那么选择1.5L其实也刚好够用；如果预算较高，并且对动力性能的要求也很高，那么选择1.5T即可。而且值得一提的是，这台1.5T发动机还采用了VGT可变截面涡轮等技术，进一步优化了整车的燃油经济性和起步时的动力响应。
编辑总结
如果以大众朗逸车型为例，那么速腾S其实就可以理解为大众朗逸新锐，虽然车型名称中带有速腾/朗逸，但它其实就是大众朗逸的另一种延伸，而大众朗逸新锐可以理解为已经停产的大众桑塔纳。不过话又说回来，通过上述简单的分析，我们也能够看到大众速腾S同样带来了足够年轻时尚的设计风格，贯穿式的前后灯组以及可以发光的车标Logo，这些设计元素也都进一步的提升了整车的科技氛围。所以综合来看，对于预算在10万元以内的消费群体来讲，大众速腾S的出现，或许会成为新的选择。
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