高速公路上，新能源车排起长队等待充电；三亚机场，年轻人提着行李直奔租车柜台；除夕刚过，家庭车队已驶向雪山或海岛——2026年马年春节，一场关于“回家”的集体叙事正在被重新书写。
这个春节，出行不再是千军万马挤高铁、抢车票的被动迁徙。中国移动梧桐大数据显示，新能源汽车返乡规模达去年的1.6倍，租车市场跨城订单增长超70%，00后成为租车主力，增长63%。9天超长假期与日益完善的基础设施，正推动春节从“单一团圆”向“复合体验”跃迁。
新能源车大规模驶入春运主干道，背后是充电网络的系统性突破。截至2025年底，全国充电桩总数突破2000万，高速公路服务区覆盖率超98%，19个省份实现“乡乡有快充”。湖南许广高速建成全液冷超充走廊，一杯咖啡的时间即可满电出发。曾经令人焦虑的“里程”，如今成了可精准规划的行程。新能源不再只是城市通勤工具，更成为连接城乡、跨越千里的新年轮。
9天假期则彻底改写了出行节奏。传统“除夕归、初六返”的单峰模式被打破，取而代之的是“先返乡、再旅行”的双高峰结构。正月初二租车量激增，昆明、三亚机场接驳点订单爆满。人们不再急于返程，而是选择连住三天以上的民宿，带父母去看雪、陪孩子滑冰。冰雪旅游同比增长21%，南方游客占三分之一，北京、四川滑雪场吸引140多个国家和地区游客。假期长度释放了消费深度，也重塑了“年味”的内涵。
最深刻的变革来自00后。他们不满足于“被安排”的团圆，而是主动设计旅程。考了驾照却未购车的他们，把租车当作实现自由的跳板。神州数据显示，新能源车型预订量同比激增6倍，比亚迪、问界、理想成热门选择。对他们而言，车不仅是交通工具，更是承载亲情与自我表达的生活方式。过年，不再是“回到过去”，而是“带着家人走向远方”。
这场变革不只是数据的变化，更是代际价值观的交接。当新能源车驶过故乡的村口，当年轻人把父母带上开往雪山的自驾路，我们看到的不仅是出行方式的升级，更是一种新的年俗正在生成：团圆仍在，但形式更自由；传统犹存，但表达更个性。
未来的春节，或许不再有统一的“回家模板”。有人留守城市共享年味，有人反向接亲共度新春，更多人正开着新能源车，驶向属于自己的团圆之路。
年味从未消失，它只是换了一种速度，驶向了更远的地方。
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