官图一出来,最先吸引眼球的竟然是座舱——湖蓝色的Alcantara,一下子把人拉进去了。领克官方放出的这是领克07GT时间限量版,定在6月29日全球首秀,预售也会同步开启。
限量版的外观有点低调又带脾气,专属哑光勃朗灰漆面,四活塞卡钳刷成高亮蓝色,轮圈外圈也有蓝色环线,车身还加了“Downforce”的专属字标。尾部有蓝色的GT铭牌和“Limited Edition”字样,全套运动套件和碳纤维尾翼也都保留了——看起来就是要讲性能的样子。
里头的细节同样用心。官方文案里先写了“座舱采用湖蓝色Alcantara材料”,后来又提到“内饰采用极地蓝Alcantara材质”——反正色调偏冷,挺统一的。座椅中央做了Performance立体刺绣,仪表台上有镭雕英文标识,中控按键上也篆刻了GT字样(细节控会笑)。
配置方面不会缩水,保留了10.2英寸全液晶仪表、15.4英寸高清中控大屏和95英寸超画幅AR-HUD抬头显示的三屏联动组合。中控系统升级为LYNK Flyme Auto 2.5,采用5nm制程芯片,AI算力达到30 TOPS——算力听起来挺豪横的。
动力是这车的另一张牌。基于CMA架构和EM-P智能电混平台打造,全系搭载1.5T插电混动系统:发动机峰值163马力,前置P3电机245马力,后置P4电机122马力。电池容量标为28.3千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC下纯电续航超过200公里,综合续航能到1422公里。
图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚。
说实话,看完这些参数——这车在日常开起来会是什么样子?
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