话说啊，怎么突然就想着不往外卖车了呢？
像奇瑞这种牌子，早在2001年那会儿就冲出国门了。
当时啊，哪有什么现成的经验可循，都是他们自己一点点摸索，走了不少弯路才把这出口的路子给趟平的。
你想啊，去一个完全陌生的国家卖车，得搞懂人家的交通法规，适应当地的气候条件，还得知道人家喜欢什么样的车子款式、颜色，这些可都不是光靠想就能解决的，得实打实地去试，去碰壁，再调整。
从零开始建立销售渠道，找经销商，培训售后服务人员，这些事儿哪一件不是耗时耗力又费钱的呢，可他们都硬着头皮，一个坎一个坎地闯过来了。
好不容易在一些国家站稳了脚跟，打下了自己的一片市场，有了不少回头客，这成果来之不易啊，怎么能说不要就不要了呢，这事儿听着就有点不对劲，让人挺纳闷的。
想当年咱们国家经济刚开始发展的时候，家底薄，技术也跟不上，能卖到国外的，大都是些鞋子啊、袜子啊、衣服裤子这些比较便宜，技术含量也没那么高的东西。那时候，咱们就是靠着这些日用品，一点点地赚外汇，给国家积累发展的本钱。
那时候大家都会觉得，能把东西卖出去，赚到外国人的钱，就是天大的好事。可现在不一样了啊，咱们自己的汽车工业都发展得挺不错的了，造出来的车子，无论是价格还是里头的技术，都比以前那些鞋袜强太多了，它们代表了咱们国家在制造业上的进步，是实实在在的中国制造升级版。
既然咱们有能力造出性能好、安全可靠、配置丰富的车，能卖得更贵，技术也更先进，那为啥不能使劲往外卖呢？这不是明摆着能赚更多钱、让咱们企业更有竞争力、让世界看到中国制造实力的好机会吗？
你看，日本、韩国这些国家，他们的汽车工业起步也比咱们早不了多少年，当年也是从模仿起步，然后一步步走到今天。不照样靠着把车卖到全世界，一步步强大起来的吗？他们的车现在在国际上多有竞争力啊，满大街跑的都是他们的车，赚了多少钱，带动了多少国内产业的发展。
他们的成功经验摆在那里，清清楚楚地告诉我们，汽车出口这条路是走得通的，而且是一条能让国家经济腾飞的康庄大道。咱们中国现在也有这个本事了，有自己的技术和品牌，有能力造出不输给他们的好车，难道就比他们差吗？
别人能做到的事情，咱们没理由做不到，而且应该做得更好才对啊。不光是卖车，咱们的很多高科技产品、机械设备，其实都有潜力去闯国际市场，汽车只是其中一个缩影。
总的来说啊，咱们把好东西，特别是像汽车这种价值比较高的工业品，卖给外国人，赚人家的钱，这可是实打实的好事。这不仅能让咱们自己国家的汽车企业通过参与国际竞争，不断提升自己的技术水平和管理能力，还能给国家带来实实在在的经济好处，增加外汇储备，这些钱可以用来购买咱们国家发展所需的各种资源和技术，也能支持国内的经济建设和民生改善。
咱们的品牌也能通过出口，在国际上打响名气，让更多人了解和信任中国制造。这条路子啊，真的得好好坚持下去，并且越走越宽才对，可千万不能随便就给断了，否则前面付出的努力和汗水，岂不是白费了吗？
这对于企业发展和国家经济来说，都是一个巨大的损失，真的要三思而后行啊。
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