说到合资德系,大家的印象或许是工艺精湛、技术先进、性能出色等等,作为合资德系的大众品牌,国内销量近一年都稳居销量前三,旗下有不少畅销车型,就比如今天的主角速腾,连续7月销量均破1.5万。而速腾的换代车型速腾L,在今年成都车展亮相并开启预售,预售价11.99万-13.59万元,预计9月9日正式上市。
速腾L作为速腾的换代车型,它采用了大众最新的家族化设计语言,融合了科技感、运动感和时尚元素。在前脸都采用了类似飞镖的黑色外观包围套件,黑色进气口下方都运用了银色装饰线条,颇具运动气质。时尚型和精英型的前灯带采用贯穿式设计,并带有多组光源,看起来辨识度很高;而豪华版的前灯带也采用了贯穿式布局,两边各带两组矩形光源,时尚与运动属性兼具。
再来看看它的侧面,速腾L标配了直径17/18英寸的轮毂,旋风状轮圈设计,静态和动态都具美感。肩线、腰线、腹线的设计都很流畅自然,除了增加了型面的层次感,还降低了风阻。车门上配备了隐藏式车门拉手,且是电动弹出式的,符合当下主流审美。车窗外围上边线采用黑色处理,下边线则运用了银色镀铬元素,并配合车顶完成了一道优美的溜背弧线,使得侧身视觉效果自然而富有美感。
其次是车尾的造型,尾部的溜背造型收了一个略微上翘的鸭尾,尾厢型面还能起到导流作用。而红色贯穿式尾灯,点亮后颇具时尚气息,搭配可发光LOGO,灯效很拉风。在上掀式尾门下方,配备了两组红色雾灯,而保险杠区域带银色线条点缀,整个尾部显得很和谐。速腾L时尚型提供三种外观车漆颜色,精英型提升到四种,而豪华型更是增加到7种,满足不同消费者的颜色需求。
进入速腾L的车内,就能感受到它家族化设计的风格,并且融入了现代科技元素,可选黑色和黑色配米色的混搭色。在中控台区域,采用了软硬结合的材料搭配,软性皮质材料,触感细腻,配合精致的双线缝合工艺,别具匠心;银色类金属元素,质感光滑还不失美感。三辐式多功能方向盘保留了大量物理按键,左边是大灯控制杆,右边是电子式怀挡,盲操更方便。另外,车内配备了大尺寸中控屏,或将接入AI大模型,可能还会搭载辅驾系统,值得期待。
在中控岛台区域,配备了手机无线充电面板,后方是带卡槽的杯架,前扶手箱采用电子对开式设计,可放些可乐、雪碧之类的饮料。而速腾L的舒适座椅,带许多透气微孔,可能会带按摩功能,并且坐垫和靠背都带侧翼,保证了支撑感和舒适感。
速腾L拥有4812/1813/1479mm,轴距2731mm,属于紧凑型车,身高173cm人士坐在前排并调整好正常坐姿,前排头部大概还有100mm,前排不动,来到后排体验,头部空间100mm,腿部活动范围200mm,乘坐空间还是比较宽裕。其次,速腾L带大容量后备厢,在放下20+24+28英寸三个行李箱后,还能塞一些背包之类的小物品。
动力方面,速腾L取消了老款的1.2T动力版本,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力160Ps,峰值扭矩250N·m,匹配7挡干式双离合变速箱,极速为200km/h,而官方零百加速8.8s,加速表现在同级车中只能算中上水平。速腾L采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合,配合电动助力转向系统,转向灵活,滤震效果也很不错,整体底盘调校偏舒适。
综上所述,新一代速腾L在外观上有大幅革新,内饰设计舒适性和科技感兼具,并且有望搭载功能丰富的辅驾系统,空间很注重实用性,动力系统也有新的调整,值得期待一下。然而,在这个新能源车肆意横行的时代,速腾L的定价其实可以再温柔点,或许会更好卖。
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