听我说，到2026年，有些事可能会变成这样，挣钱啊，会越来越不容易，不过咱们兜里的存款倒可能越来越多。
再看呢，小孩子会越来越少，但去做医美的人反而会增多。
还有就是，买电动车会成为大趋势，汽油车就会慢慢变少了。
既然钱越来越难赚了，那说到买车，我真心觉得电动车特别省钱，尤其是五菱宏光MINIEV。它就是那种小小的电动代步车，主要在城里开开，跑跑短途什么的，价格也不贵，大概三万多到十万块钱。
它能跑多远呢，有各种版本，从120公里到301公里都有，看你需要哪种。车子款式上，有三门的也有五门的，虽然个头不大，但转弯特别灵活，掉头只要4.2米，停起车来可方便了。宏光MINIEV的外形挺潮的，车灯还是LED回旋形状的，看着很有范儿。
车里面是四个座位，还能放两个儿童座椅，要是把后座放倒，能装下650升的东西呢，颜色也是马卡龙那种，挺有个性的。关键是它小巧又灵活，开一公里才花五分钱，还能上电动车的绿牌，不用交购置税。
更厉害的是，用手机软件就能给电池充电，电池一直都满格，你还能随时用手机看车子的电池、电机那些情况。所以啊，这个车的续航和这些配置，真的特别适合平时上下班和家里用。
你看啊，在大街上，要是早高峰堵车，这小车在车流里穿来穿去，特别灵活，你肯定也会多看它一眼。我当时选这个宏光MINIEV，就是觉得这种小车，能把城里上下班那些烦心事都解决了。毕竟在城里跑，地方不大，要是开个大油车，不仅占地方，花销也大。
宏光MINIEV正好相反，它小巧得不行，开起来花钱少，基本的功能也够用，就是做到了便宜、灵活又方便。它不是啥都行，但要是就为了在城里跑，它能把这种体验做到最好。
我开了快两千公里了，这宏光MINIEV现在已经是我生活里的一部分了。在城里上下班，它的好真是体现得清清楚楚。遇到早晚高峰堵车，这小电车启动快，加速也轻巧，跟车变道都挺轻松的。车子小小的，方向盘也轻，以前那些难停的窄车位，或者小巷子里，现在都能轻松停进去，彻底解决了停车费劲的问题。车里的空间也设计得很巧妙，一个人或者两个人坐着挺舒服，要是把后座放倒，去超市买东西什么的，也能装不少，比我想象的能装。
不过呢，说句实在话，它毕竟就是个主要用来干核心事的小车，所以有些地方也要看清楚。比如天气特别冷或者特别热的时候，空调的效果和车子能跑多远就会受点影响，还有就是过坑洼不平的路，车子震动感会比较明显。
但这样反而更明确了它最适合在哪用，就是当个城里跑的代步工具，它花钱少、又灵活，完美搞定每天上下班、接送家人、短距离买东西这些常干的事。想想这一年，选了宏光MINIEV，就等于选了一种在城里又省事又方便的生活方式。
这小车不光是在街巷里跑来跑去的代步工具。
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