大众途岳杀入7万区间，内饰像十年前，却让无数家庭抢着买单？

七万九就能开走一台德系紧凑型SUV，这事听着是不是像天上掉馅饼？大众这次算是把桌子掀了，直接把曾经卖十五万级别的途岳拉到了地板价，这魄力确实让人咋舌。

这价格一出，华东、华北地区的买家们那是坐不住了，纷纷掏腰包，看着这火爆场面，谁能不心动？先别急着高兴，羊毛出在羊身上。这七万九不过是裸车价，真到了4S店，想按这个数提车？门儿都没有。捆绑贷款、强制置换、加上乱七八糟的保险，落地价妥妥超过十万，这明摆着是挂羊头卖狗肉。

坐进车里你会发现，便宜真没好货。后悬架简配成了扭力梁，过个坎颠得你怀疑人生。内饰全是硬塑料，那股子廉价感扑面而来，八英寸的中控屏看着就像十年前的老古董，跟现在国产车的大屏比起来，简直是一个天上一个地下。

动力方面更是让人哭笑不得。1.5L自吸发动机配爱信6AT，这组合确实省油，百公里油耗能做到6.35L，因而在日常代步中表现得中规中矩。咱们老百姓过日子图的就是个实惠，但那区区113马力，在市区跑跑还行，一旦上了高速想超个车，那真是急得你脚趾头都扣地，只听见发动机吼，车子就是不走。

这车空间倒是挺宽敞，后备箱能从445升扩展到1443升，拉点大件小件完全不在话下，因此在实用性方面颇为让人欣慰。大众这波操作无非是看新能源车势头太猛，急于清库存回笼资金，这招狠归狠，也给预算有限的刚需家庭留了扇窗。

如果你只想要个代步工具，图个皮实耐造，这车能凑合；但是如果追求科技感和舒适度，那还是转头看看国产车吧。这世道一分钱一分货的道理，什么时候都不会错。