新能源圈儿又炸出个大新闻!鸿蒙智行首款旅行车——享界S9T,昨天在工信部数据曝光,续航飙到801km,直接给市场甩出王炸。价格嘛,约摸40万起,9月就上市,这波操作简直把老司机们都惊到了。想象一下,周末带着全家出游,续航稳如老狗,再配个华为ADS 4智能驾驶,底盘还带空气悬架,这不就是移动的豪华客厅?纯电和增程双版本,纯电701km起步到801km封顶,增程也能纯电跑274km,告别电量焦虑。这车可是基于享界S9打造的旅行版,轴距3050毫米,空间大得能让全家躺平,掀背尾门一开,露营装备塞得满满当当。设计上,“黑武士”配色够酷,“仙踪绿”更吸睛,配上“寰宇之星”新标,时尚感拉满。内饰也不含糊,环抱式座舱、大屏幕再加个冷暖箱,啥季节都不愁——零下6度到50度随意调,夏天来罐冰可乐,冬天热杯茶,想想就爽。动力方面,纯电两驱227千瓦起步,四驱更猛;增程版1.5T发动机搭电机,爬坡越野就跟玩似的。比对手腾势Z9GT?虽然价钱高点儿,但华为加持的底盘平台,弹减悬架调节带宽倍增,操控稳得像贴地飞行。看看三厢版享界S9的销量,7月才1942辆,下滑得让人唏嘘,S9T这旅行款能扳回一局吗?国产电动车正崛起,华为鸿蒙智行这步棋下的狠,可有些人还在那儿酸:“就这配置,40万贵了!”嘿,高端技术堆上去,真当它是廉价代步车?市场就得靠硬核创新驱动!
这年头,新能源车乱战中添个旅行车猛将,鸿蒙智行S9T的续航和黑科技,直接让同价位的腾势Z9GT都坐不住了。华为ADS 4一出,电子外后视镜配合智能底盘,行车安全稳如磐石。说实话,40万预算买它,不是烧包,是投资未来出行的享受!国产车越拼越狠,有些人还在说“不值”,试问:高端市场不靠技术引领,难不成全凭价格战撕破脸?市场反馈会证明一切——9月上市后,销量暴涨不意外。
那么最后小编想问:难道高端旅行车还得白菜价才配叫“良心”?有些人非得把科技当草鸡,对此你怎么看?
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