比亚迪，这名字现在可是家喻户晓。想当年，它家的汉系列那叫一个风光，月销三万多辆，帕萨特、凯美瑞都得靠边站。现在呢？7月份汉家族一共才卖了12255辆，这落差，啧啧啧……
曾经，汉是比亚迪的王牌，多少人排队加价就为了早点开上它。那时候，要是谁说汉卖不动，估计会被大家笑掉大牙。谁曾想，风水轮流转，如今的汉，辉煌不再。有人说是因为比亚迪自己作的，为了腾势和王朝系列的布局，硬生生把汉的价格给打下来了。二十多万的车，现在十七八万就能买到，老车主心里那叫一个苦啊！这波操作，真是让人看不懂。
后来，比亚迪推出了汉L，说是全面升级，想要重回高端市场。结果呢？三个月销量分别是3505辆、4805辆和4148辆，连5000辆都没到。这脸打的，啪啪响。要说这汉L，技术确实不错，兆瓦闪充，单电机功率580，听起来都牛气哄哄。但问题是，这些优势在实际体验中并没有很明显地体现出来。更要命的是，汉L的设计太传统了，在这个看脸的时代，颜值不够，真的很难吸引人。
现在，25万价位段的竞争那叫一个激烈，小米SU7来势汹汹，其他品牌也虎视眈眈。比亚迪汉家族想要突围，恐怕得拿出点真本事才行。光靠降价，终究不是长久之计。汉，曾经的王者，如今的境遇，不禁让人唏嘘。未来的路，比亚迪该如何走？汉家族能否重现昔日辉煌？这还真是个问题。你说呢？
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