不说它是汉兰达,您能认出来吗,纯电动力配大贯穿尾灯设计,内饰却依旧硬朗保守,充电口设车头暗藏用意,国产车竞争压力不小

说起这辆车啊,要是光看它的样子,不提它是汉兰达的兄弟车型,估计不少人可能还真认不出来,毕竟它走的是纯电动路线,跟咱们印象里的丰田SUV不太一样。你看它车屁股那一大条贯穿式尾灯,从左边一直连到右边,看着是挺时髦的,但总觉得好像在别的车上也见到过类似的设计。

一坐进车里,那股熟悉的丰田味儿就扑面而来了,内饰风格倒是挺原汁原味的,感觉还是那种比较硬朗、保守的设计思路,摸起来也是硬邦邦的,没太多花哨的地方。有人就觉得丰田在内饰这块,步子迈得还是小了点,不够大胆。

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还有个挺特别的地方,它的充电口竟然设在车头,这操作有点意思,不知道是出于什么考虑,不过这种设计在日常使用中到底方不方便,也得等实际体验了才知道。

这款车听说是丰田bZ3X的大哥版,个头更大,所以空间上应该不是问题,对于家里人比较多,经常需要载着一家老小出门的用户来说,坐进去肯定会觉得挺宽敞,这点上倒是挺适合家用的。

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但也有人提意见了,说车里实体按键太少了,很多功能都得在屏幕上点来点去,用起来可能没那么顺手,毕竟有些人还是喜欢那种按键的实在感。

还好啊,这台纯电的丰田SUV,估计在咱们国内市场八成是不会直接上纯电版本了,可能到时候会推出混动版或者带增程器的车型来替代,那样就能解决不少人对纯电动车里程焦虑的顾虑,开起来心里也会踏实很多。

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而且,有小道消息说,这款车可能还会搭载华为的智能驾驶技术,就是那种能自己开车、自己泊车的高科技功能,如果真是这样,那在驾驶体验上肯定会省心不少,科技感也更足。

以前呢,汉兰达之所以能火起来,卖得那么好,很大一部分原因就是它能提供三排座位,能坐下更多人,空间又大,在那个时候,国内市场可选的三排座SUV还真没那么多,所以它一下就成了很多人家庭购车的首选。

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可现在情况完全不一样了,国产的汽车品牌发展得特别快,各种大尺寸的SUV层出不穷,尤其很多9字辈的车型,个个都能跑很远的里程,电池续航特别给力,车里的配置也给得特别足,能想到的基本都有,内饰也做得一个比一个豪华,甚至有些看起来比合资车还上档次。

这样一来,竞争压力就一下子来到了所有车企的面前,特别是对丰田这样的老牌子来说,想再像以前那样躺赢就很难了。毕竟现在大家兜里就那么多钱,面对市面上这么多选择,同样是买个大车,是选一个老牌子但设计相对保守的,还是试试那些国产的新能源大SUV,它们不仅配置高、内饰豪华,还跑得远,价格可能也更实惠,这确实是个让人纠结的问题。

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大家最关心的还是这款车到底会卖多少钱,毕竟在这么激烈的市场里,要是价格不给力,恐怕很多人都会选择等等看,等它降价了再说。

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