销量最高燃油车即将迎来换代

销量最高燃油车即将迎来换代

你相信吗?在新能源汽车铺天盖地的今天,有一款燃油车,去年一年就卖出了整整32万辆,稳稳坐牢了国内燃油车的“销量冠军”宝座!它就像车市里的一棵常青树,任凭风吹雨打,始终枝繁叶茂。它就是东风日产的当家花旦——轩逸。

更让人兴奋的是,这个“销冠”马上就要迎来一次大变身了!全新一代轩逸,也就是第15代车型,已经在广州花都工厂正式量产下线,预计今年第一季度就会和我们见面。在电动化浪潮如此汹涌的当下,这款燃油车王者为何还能屹立不倒?它的换代又藏着哪些吸引人的新变化?咱们这就来一探究竟。

“销冠”实力,实至名归

销量最高燃油车即将迎来换代-有驾

为什么说轩逸是“销量最高的燃油车”?数字最有说服力。就在刚刚过去的2025年,轩逸以32万辆的惊人销量,成为国内毫无争议的燃油车销量冠军!这可不是昙花一现,它可是轿车月销排行榜前列的常客。就在去年11月,它还以38434台的单月销量,再次拿下国内燃油轿车的头把交椅。全年下来,总销量仅次于新能源领域的猛将秦PLUS。

想想看,32万辆是什么概念?这意味着每天都有近900位中国消费者选择了轩逸。在国产车强势崛起、电动车选择日益丰富的今天,轩逸依然能获得如此多家庭的信赖,秘诀就在于它多年积累下的可靠、耐用、省心的好口碑。从2006年国产到现在,近20年的深耕,让“开不坏的轩逸”形象深入人心。再加上它特别聪明的“同堂销售”策略——既有价格下探到6万左右、主打极致性价比的经典款(第13代),满足预算有限的刚需用户;也有更新的款式面向不同人群,覆盖更广的市场。便宜又可靠,难怪成为无数家庭的第一台车或务实之选。

颜值大改造,年轻十岁!

销量最高燃油车即将迎来换代-有驾

这次换代,最大的看点莫过于外观的“改头换面”了!从已经曝光的实车图和工信部申报图来看,全新第15代轩逸完全甩掉了以往略显保守的家用形象,变得又潮又酷。

车头变化最显著:它用上了大面积的无边界格栅,整个前脸看起来更开阔、更现代。一条细细的灯带巧妙地横贯车头,连接左右,中间那个会发光的日产Logo,点亮后科技感瞬间拉满。最点睛的是大灯下方那三道抓痕般的日行灯,像狮爪一样犀利,让人过目不忘,新车的辨识度大大提升。

为了俘获年轻消费者的心,设计师这次真是拼了。全新轩逸甚至用上了溜背式的车顶线条!从B柱开始,车顶优雅地向下滑落,一直延伸到车尾,形成了一个俏皮的“小鸭尾”。这个设计让整个侧面看起来更修长、更动感,一下子年轻了十岁不止。虽然新车的尺寸(长宽高4656/1825/1448mm,轴距2712mm)相比现款只有极其细微的调整,轴距也保持一样,但这套全新的“衣服”一穿,视觉效果完全不一样了。

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动力老搭档,省心是王道

如果你期待新一代轩逸在动力上来个“大换血”,那可能要“失望”了——这里的“失望”对很多务实派车主来说,反而是个好消息!官方信息很明确:核心动力系统保持不变。

那颗久经考验、以皮实可靠和经济省油著称的“心脏”——代号HR16的1.6L自然吸气发动机,将继续服役。最大功率99千瓦(135马力),最大扭矩159牛·米,匹配的依旧是平顺著称的CVT无级变速箱。这套组合虽然数据上不是最亮眼的,但在无数车主手里验证了它的耐用性和超低的日常使用成本。在换代之际选择保留这套成熟的动力,恰恰说明了日产对轩逸核心用户需求的精准把握:要的就是那份踏踏实实的省心和经济性。毕竟,对于每天接送孩子、上下班通勤的家用车来说,可靠和省油才是硬道理。

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内在智能升级,补齐短板

外观变帅了,动力依旧可靠,那坐进去的感觉呢?虽然目前新一代轩逸的内饰官图还没正式发布,但根据它外观高度延续海外版设计的思路,以及官方透露的信息,车厢里的科技感和智能化将是这次换代的重头戏!

海外版轩逸已经用上了双12.3英寸的一体式大联屏(仪表盘+中控屏),视觉效果和操作体验直接跃升几个档次。国产版几乎肯定会跟进,而且智能化内核也会大升级。有消息指出,新车机将搭载性能更强的高通骁龙8155芯片,这意味着车机系统会像我们的智能手机一样,运行更流畅,功能更丰富,语音控制更聪明,导航、娱乐体验都会大幅提升。

销量最高燃油车即将迎来换代-有驾

作为“日产大沙发”的传承,座椅的舒适性依然是强项,长途乘坐也不易疲劳。更重要的是,智能驾驶辅助系统也将跟上主流步伐。高配车型预计会搭载达到L2级别的智能驾驶辅助系统,像全速域的自适应巡航(能自动跟车到停)、车道保持辅助这些实用功能,能让日常驾驶,尤其是高速或拥堵路况下,变得更加轻松安全。

王者换代,未来可期

那么,这样一款焕然一新的“销冠”会卖多少钱呢?综合各方信息,全新第15代轩逸的起步价预计在10万元左右,整体价格区间依然会牢牢锁定在10-15万这个最主流的家用轿车战场。按照东风日产的惯例和市场竞争态势,新车上市后不久,终端市场很可能会给出有吸引力的优惠。

随着第15代的到来,销售策略也会调整。业内普遍预测,目前在售的、价格非常亲民的第13代经典款可能会逐步停产。未来的市场主力将是完成换代、产品力更强的新一代轩逸(第15代),并与现款的第14代车型形成新的“两代同堂”阵容,共同征战市场,满足不同预算和需求的消费者。

在新能源汽车高歌猛进的时代,轩逸用32万辆的年销量证明了燃油车依然有着深厚的群众基础和不可替代的价值。它的成功,是可靠品质、精准定位和高性价比共同作用的结果。如今,这位“常青树”销冠即将以更年轻、更智能的姿态登场。它的外观更对年轻人胃口,内在科技感也终于赶上了时代,那颗可靠省油的“心”依然让人安心。

2025年,超过32万车主的选择印证了轩逸的价值。2026年,完成华丽转身的全新第15代轩逸,能否延续甚至超越前辈创下的销量神话?它能否继续扛起燃油车阵营的领军大旗?这一切,都值得我们共同期待!毕竟,一款真正懂中国家庭需求的车,它的生命力总是超乎想象。

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