开一辆顺手、体面、自己真心喜欢的车回家过年，那一路的心情都会不一样。智己LS9就是那种，你下高速进服务区，自己看一眼都会觉得挺有成就感的类型。百家号独家分享，今天就从外观聊聊，这台车为什么适合春节回乡这种“高出镜率”的场景。
春节回家要的面子感，很多时候就是停在老家院子里那一眼。智己LS9的设计属于那种不会太张扬，但又足够有存在感的风格，白天看有精致感，晚上看有科技味，亲戚朋友站在车边合个影都挺上镜。
前脸一眼惊艳，白天夜晚都好看
智己LS9的前脸，是那种第一眼就能记住的类型。分体式大灯是它的招牌，上半部分那道细长的日行灯，像一双眯着眼的“眼线”，点亮之后是一整条很利落的光带，不浮夸，但很有辨识度，尤其是黄昏或者地库里，一眼就能认出来是哪台车。
下方的大灯是真正在干活的部分，采用矩阵式设计，可以根据路况自动调节亮度和照射区域。春节高速夜里车多，又有货车又有小车，有了这种智能大灯，既能照得远、心里有底，又不会晃到对向车辆，路上安全感会更强一些。
封闭式前格栅也是电动车的典型特征，智己LS9在这一点上做得比较干净利落，没有过多堆叠线条，看上去很完整。因为是纯电，它不需要传统燃油车那种大进气口，所以前脸会更简洁，风阻也更小，对续航有帮助。格栅上加入发光元素，夜里和大灯一起点亮的时候，会有一种整体的科技氛围，你从远处走近车，会有一种“车在迎接你的感觉”。
车身侧面耐既有力量感也有高级感
从侧面智己LS9的整车比例是协调的，不是那种头大身子小的“憨憨造型”，也不是到处切线的“刻意未来感”。它的腰线从车头一路抬升到车尾，有一种蓄势向前的感觉，好像随时准备起步一样，静止停着都带点动感。
车门下方做了内凹处理，这个细节挺加分。一方面视觉上会让车身显得更修长、更有层次，不会像一块平板那么单调；另一方面配合车底的空气流动，也有助于减小风阻，让车辆高速行驶时更稳定。春节长途跑高速，这种细节体验会慢慢体现出来，车稳，乘客不容易晕车，开起来也更轻松。
轮毂部分，智己LS9配的是大尺寸多辐式轮毂，造型比较精致，既有运动气质，又不会显得浮夸。大轮毂配高性能轮胎，高速过弯、变道时候支撑感会更好，整车的气场也被撑起来了。停在老家院子里，长辈可能看不懂什么“多辐式设计”和“空气动力学”，但一眼能看出“这车不便宜，挺精神”。
车尾设计完整，夜里一看就知道是它
走到车尾，智己LS9的亮点是贯穿式尾灯。细长的灯带横跨整个车尾，点亮之后是一整条很有层次的红色光带，不是简单地拉一条直线，而是里面有分段和造型变化，增加了辨识度。春节夜里在县城街道或者乡村路上，跟车、被跟车，后方驾驶员看见这条尾灯，很容易就能注意到，安全性也有加成。
尾灯下方用了一条镀铬装饰条，搭配车身的线条，看上去会更精致、层次更明显。对很多家里长辈来说，他们看重的是“看起来规整不俗气”，这个细节刚好能满足这种审美。
整个车尾还加入了扰流板和扩散器，这些以前多见于性能车。日常使用时，这些设计可以优化尾部气流，减小乱流，让车高速行驶更稳一些。视觉上也会显得更运动，如果春节回家走的是高速+山路组合，这种运动化尾部会让整车姿态更紧凑不拖沓。
春节场景下，这套设计为什么加分
一是“停在那里就有面子”。过年回家，车少不了要停在村口、老家院子或者亲戚家门口，智己LS9整体设计既现代又不夸张，白天看线条流畅、比例协调，晚上看灯光细节到位，不会那种花里胡哨的感觉，更像一个安静但有气场的角色。
二是“从近到远都有看点”。你远远看是一台姿态利落的新能源车，走近了能看到大灯、轮毂、尾灯这些细节，坐进车里再感受内饰和科技。对很多准备换车的人来说，这种从远到近都撑得住的设计，会让人更愿意主动来问一句“这车多少钱？开着怎么样？”你也就多了很多可以分享的谈资。
三是“符合现在的审美趋势”。新能源车这几年风格很多，有的太像概念车，有的又像传统燃油车简单改一改。智己LS9走的是偏均衡的路线：有科技感，但不过头；有豪华感，但不显得老气。年轻人开不显幼稚，有家庭的人开也不会违和，春节带着全家一起出行，谁坐里面看着都舒坦。
一辆车适不适合春节回家，外观占很大比例。智己LS9这种外观设计，能在你下车、开门、锁车的每一个小动作里，给你一点愉悦感和自信。车停在那儿，自己喜欢、家人认可、亲戚多看两眼，就是一种很实在的满足。
如果你也在考虑换一台新能源车，准备在春节前把车提回家，不妨实地去看看智己LS9的外观细节，白天、晚上都走一圈，感受一下是不是你的那一款。你自己更看重哪一部分，是前脸大灯、侧面姿态，还是尾灯造型？欢迎在评论里聊聊你的看法，看看大家心目中“最适合过年回家的外观”是哪一种。
智己LS9 春节回家开啥车 新能源SUV 春节与智己从容出行 电动汽车外观设计
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