原厂顶棚电动三轮来袭，五羊宗申淮海各有特色，农忙拉货你会选谁

在不少乡镇或农村，电动三轮车已经成了很多家庭和小商户的运输主力。过去大家为了防晒挡雨，常常自己动手给爱车加个棚子，虽然能舒服点，但很容易碰到交规的红线，被认定为非法改装，甚至挨罚。最近，市场上出现了一批原厂就配好顶棚的车型，既解决了遮风避雨的问题，也不用担心违规，算是切中了不少车主的心坎。

五羊推出的这款1.6米豪华简易棚三开车，在我第一次见到它的时候，阳光正透过棚顶的透明面板洒下来，亮得车身线条更干净利落。可拆的棚子很实用，想露天拉货时只需卸掉几颗固定螺栓。棚顶还嵌了灯珠，晚上跑乡间小路时，那种白光在路面上拉出一道长长的光带，很安心。载货这块，它用加厚车架和钢板厢底，摸上去冰凉又扎实。满载时车身不怎么晃，跑砂石路也没飘的感觉。搭配的1000W力矩电机，踩下电门瞬间就能感到那股推背感，在坡道上不会拖泥带水。再加上球墨铸铁差速器，拐弯时声音很小，那种顺畅的感觉只有自己开过才知道。

宗申的标兵系列在乡里挺有人气，尤其是150p版本。站到车旁，能看到全钣金的驾驶篷，有点像小货车的骨架，敲一敲发出的沉闷声让人放心。支架能拆，这在装大件货时尤为方便。前面的满月型大灯亮度很高，即便是零下的早晨，它也能正常亮起，光线打在对面墙上强得让人眯起眼。动力是“麒麟动力MAX”，起步时听着电机轻轻的齿轮声就能感到底气十足。前减震粗壮，手摸上去那种油漆的微滑感说明做工不差，后面的钢板弹簧在坑洼路面能稳住车身，这对拉满货的情况太重要了。

淮海征迈则更有点复古味，车头饱满，线条看着柔顺，但近看又有金属的硬朗。那种可拆的棚子靠几颗螺丝连着，拆装时手上会沾上一点金属的冷味。车厢材质有花纹板和钢板两种，阳光下能看到细微的反光纹路，像年轮般有质感。它搭载的芯动力或方磁系统，高转速时耳边带着很轻的呼呼声，爬坡的时候那股劲儿不会突然减弱，让你心里踏实。制动和减震也调得很柔和，人在车里不会被颠得太厉害。

这三款不论是五羊的全能型、宗申的性价比路线，还是淮海的外观与舒适结合，都有原厂棚设计，跑在路上不用担心交警找麻烦。唯一需要注意的，是驾驶它们必须持有D类驾驶证。我个人觉得，如果你是农忙时期拉粮食，五羊的承载能力会让你省心；如果偶尔顺带家人出行，宗申的灯光和舒适性很友好；至于讲究外观，还想要好开，淮海也是不差的选择。

在我常去的集市上，就总能听到有人讨论哪款车跑得稳、哪款能省心多拉。今年这种原厂棚车，确实让大家少了不少后顾之忧。你在选车时，是更看重载货能力，还是驾驶的舒适感？或是像我一样，更在意那种开起来顺畅的心情呢？欢迎聊聊你的想法，说不定能帮更多人找到适合自己的那一款。